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2025年交通局領導干部年終述職述廉報告怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-04-26 13:10:01 查看人數(shù):72

2025年交通局領導干部年終述職述廉報告

【第1篇】2025年交通局領導干部年終述職述廉報告怎么寫2000字

一年來,在市委、市政府的正確領導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“xxx”交通建設規(guī)劃,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入開展黨風廉政建設和機關效能年活動,加大交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。

一、全面落實科學發(fā)展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團結、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子建設的總要求,不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,班子成員成為交通事業(yè)的“領跑人”,班子多年被市機關工委評為基層黨建達標或達標先進單位。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,一是認真抓好開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動,按照市委統(tǒng)一部署,通過第一階段學習調研,把全體黨員干部的思想和認識統(tǒng)一到中央精神上來,把黨員干部的智慧和力量凝集到科學實現(xiàn)工作目標任務上來。二是扎實有效地開展“科學發(fā)展、加速崛起”主題教育活動,把活動與深入學習實踐科學發(fā)展觀活動相結合,開展“科學發(fā)展、加速崛起”解放思想大討論活動。三是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,制定了全年的學習計劃和學習內容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學習一次。

(二)強化民主集中制建設,增強領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。局班子努力保持和發(fā)揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風,加強自身建設,用講學習、講政治、講正氣,團結務實、廉潔自律的標準要求自己。首先是嚴格執(zhí)行民主集中制,堅持黨委集體領導,把團結視為黨委集體的生命和戰(zhàn)斗力的源泉,要求班子成員要強化大局意識,互相關心、互相支持、互相信任,齊心協(xié)力建設好、營造好、維護好班子形象。在人事安排、資金調拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性;其次是不斷增強奉獻精神。局領導班子經常放棄雙休日、節(jié)假日休息時間,加班加點工作,或深入公路建設現(xiàn)場,或深入運輸市場調研,或深入企業(yè),了解情況,幫助解決實際問題。

(三)堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。在班子黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。著力提高黨員干部的政治素質和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。制定下發(fā)了《交通局黨風廉政建設預防和懲治反腐敗體系xx—2025年實施意見》和《關于開展xx年廉政教育月活動的通知》,著重解決黨員干部學法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。同時,開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領導干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預防制度體系,面對我市近兩億元的交通基礎設施建設,班子成員嚴格執(zhí)行工程建設管理的各項規(guī)定,不利用職權和工作之便,介紹任何施工隊伍,分包任何工程項目,撈取任何個人好處,做到了工程竣工,不倒一個干部;在線路審批和規(guī)費征收中,嚴格秉公辦事、依法處理、不循私情。

二、打贏兩場硬仗,交通建設得到長足發(fā)展

過去的一年是極不尋常、極不平凡的一年,我局在承續(xù)前幾年交通發(fā)展的基礎上,全面落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“xxx”交通建設目標,開拓創(chuàng)新,扎實工作,全面推進,各項工作進度快、效果好。

一是打贏了交通運輸抗冰雪之后保暢通這場硬仗。去年的南方特大雨雪冰凍天氣,對交通運輸是一大考驗。同時由于科學處置,措施到位,全市沒有一座橋因結冰中斷運輸,沒有一條公路因冰凍影響暢通。冰凍災害之后,我局組織人員對全市危橋險段進行了全面普查,建立了完整的數(shù)據(jù)庫,按照輕重緩急的原則,積極向省廳爭取改造項目,目前已有9座危橋,30多處險段,列入了xx年改造計劃。同時,結合我市實際,我們擬定了《市農村公路管理養(yǎng)護體制改革方案的實施意見》,建立符合我市實際的、新型的“統(tǒng)一領導、分級管理、條塊結合、以縣為主”的農村公路養(yǎng)護與管理體制和“管養(yǎng)分離”的運行機制,實現(xiàn)農村公路養(yǎng)護與管理工作的正?;?、制度化和規(guī)范化。目前,月湖已建立了一個養(yǎng)護中心,完善了養(yǎng)護機具和人員,對管理養(yǎng)護改革進行了有效的嘗試。

二是打贏了村村通水泥(油)路這場硬仗。去年6月,省政府確定xx年全省農村公路暨改渡建橋現(xiàn)場會在我市召開,面對重丘高山,修路難度越來越大;面對資金短缺,修路積極性難以調動;面對建材漲價,修路造價越來越高,我們舉全局之力,展開了一場聲勢浩大的農村公路攻堅戰(zhàn),成立領導小組,設立專門辦公室,采取局領導分片負責指導,堅持每月一小結、一調度、一通報,制定下發(fā)工程進度獎懲辦法等措施,一年做了前三年的事,現(xiàn)場會開得熱烈順利圓滿,現(xiàn)場有看點有亮點,會務接待有特色有創(chuàng)意,是六次現(xiàn)場會開得最成功的一次。凌成興副省長給予了高度評價,概括為“三個率先、一個得力”,會后已有三個市專程來我市學習參觀。

寫報告經驗202人覺得有用

2025年交通局領導干部年終述職述廉報告怎么寫

述職述廉報告這種東西,說起來挺復雜的。既得把一年的工作交代清楚,還得把自己的廉潔情況講明白。寫的時候,得有點技巧,不然容易讓人覺得空洞無物。

開頭這部分很重要。不能上來就直奔主題,得先有個鋪墊。比如,簡單回顧一下這一年的情況,說說面臨的形勢怎么樣。用一些專業(yè)點的話,比如“面對復雜多變的交通環(huán)境”,或者“在上級部門的堅強領導下”,這樣的表達顯得正式些。不過有時候,這種套話用多了反而顯得沒新意,所以最好能結合具體工作情況,稍微改改。

接著就是工作情況了。這部分得把主要的工作都列出來,但別一股腦全倒出來。可以按照不同的業(yè)務板塊來分,比如基礎設施建設、運輸管理、安全監(jiān)管之類的。每個板塊挑幾個關鍵點來說,用數(shù)據(jù)說話效果更好。像“全年完成投資XX億元,同比增長XX%”,這樣數(shù)字一擺,立刻顯得有說服力。不過這里有個小問題,有時候為了顯得成績大點,可能會把一些不太相關的項目也算進來,這其實不太好。

說到廉潔情況,這是重點也是難點。不能光喊口號,得實實在在地講。比如參加過哪些廉政教育活動,有沒有嚴格執(zhí)行財經紀律,這些都要提一下。還有,和下屬相處時是不是保持了良好的關系,有沒有接受過什么饋贈之類的事情,也得坦誠地說出來。不過這里可能會出現(xiàn)一點小偏差,有的人可能只談表面的東西,沒觸及到實質。

最后這部分,可以展望下未來。說說明年的工作打算,目標要明確,措施要具體。不能太籠統(tǒng),比如“爭取取得更大的進步”,這種話沒啥意義。最好是列出幾個具體的指標,像“確保交通事故率下降X%”,這樣的目標才更有針對性。

寫這種報告,文字上要注意簡潔明了,別啰嗦。有些地方,可能為了顯得文采好點,會堆砌一些華麗的辭藻,其實沒必要。另外,行文風格也要符合自己的身份,作為領導干部,語言要莊重一些,但也不要太死板。

寫的過程中,最好多參考一下相關的文件精神,確保內容符合政策要求。不過有時候,為了突出個人特色,可能會在某些表述上有點出入,這個得把握好分寸。

【第2篇】2025年上半年交通局領導述職述廉報告怎么寫3000字

交通局領導述職述廉報告

本人自擔任市交通局副局長職務3年多以來,主要負責分管地方道路的規(guī)劃、修建、養(yǎng)護等方面的工作和分管公路所工作。任職3年多以來,本人在局黨組的領導下,在局班子成員的協(xié)助下,以“三個代表”重要思想為指導,克勤克儉,艱苦奮斗,踏踏實實工作。現(xiàn)就自身的廉政勤政方面情況述職

一、加強自身的學習,提高自律覺悟

認真學習黨風廉政建設的有關內容,認真學習《關于加強和改進黨的作風建設的決定》、《黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《關于實行黨風廉政建設責任制的規(guī)定》、《關于黨政機關厲行節(jié)約制止奢侈浪費行為的若干規(guī)定》等重要文件,還認真學習了《黨章》、《“三個代表”重要思想學習綱要》等,認真貫徹黨的“xx大”和中紀委二次全會精神,并積極參加單位組織收看的反腐錄像,開展自我警示教育,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,牢固樹立思想道德和勤政廉政的自覺性。在思想上樹立了講實效、辦實事,艱苦奮斗,廉潔從政的作風,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。

二、本人廉潔自律情況

1、深刻認識和理解黨xx大提出的“堅持反對和防止腐敗,是全黨的一項重大政治任務。不堅決懲治腐敗,黨與人民的血肉聯(lián)系就會受到嚴重損害,黨的執(zhí)政地位就有喪失的危險,黨就有可能走向自我毀滅?!碧貏e是在公路基礎設施發(fā)展相對滯后的桂平市,縣鄉(xiāng)公路建設任務還非常艱巨,我作為一名黨員領導干部,特別是作為一名分管地方公路建設的副局長,自己的一舉一動、一言一行都代表交通的形象,只有踏實苦干、為政清廉才能使下屬的干部隊伍有一種積極向上的廉政風氣。

2、我嚴以律己,以身作則,帶頭嚴格執(zhí)行《廉政準則》和中央、盛市關于領導干部廉潔自律方面的有關規(guī)定,正確使用黨和人民賦予的權力。在地方公路的建設中,嚴格遵守黨的政策和國家有關法律法規(guī),嚴格執(zhí)行交通部《關于在交通基礎設施建設中加強廉政建設的若干意見》以及有關工程建設、廉政建設的規(guī)定,業(yè)務活動堅特公開、公正、誠信、透明的原則,不損害國家和集體利益,不違反工程建設管理規(guī)章制度,不索要或接受施工單位的禮金、有價證券和貴重物品,從來沒有在施工單位報銷任何費用,不參加過施工單位安排的超標準宴請和娛樂活動,不接受過施工單位提供的通訊工具、交通工具和高檔辦公用品,不接受過施工單位為本人住房裝修以及旅游等提供方便,不以任何理由向施工單位推薦分包單位或推銷材料,不利用職權從事過各種有償中介活動和安排個人施工隊伍。

3、在生活中加強自律,嚴格約束好自己。作為一名分管地方公路養(yǎng)護、農村公路建設、公路建設質量的領導,幾年來我除了認真執(zhí)行《廉政準則》外,還注重自己生活中的細節(jié)、小事,在平時工作中,自覺地從一點一滴做起,從細節(jié)、小事抓起,自重、自警、自勵,以實際行動維護黨和交通在群眾中的形象。不徇私情,不謀私利,不跑官要官,不賭博。在公路工程建設招投標活動中,也沒有利用職權插手、干預為親友或熟人謀取私利的問題;沒有利用職權和影響經商辦企業(yè)及進行有償中介活動,認真遵守組織原則和干部人事紀律,不以參觀考察為名公款出國或到省外旅游。管好自己的嘴,不該吃的不吃,管好自己的腳,不該去的場所不去。在8小時以外也能管好自己,不沾習社會上一切不健康的東西。

4、管好自己的同時,教育管理好親屬和身邊工作人員。一是在工作中無論是到外縣檢查指導工作還是到外地出差,自己隨時都注意黨員干部的形象,教育身邊人員堅持一切從簡,不用公款大吃大喝,不住超標準客房。二是沒有為個人和親屬大操大辦喜慶事宜收斂禮金問題。三是在工作中始終堅持實事求是,從不弄虛作假、虛報浮夸,從不搞脫離實際。四是慎重對待權力,對所分管的業(yè)務項目,都是經過局班子和公路所共同研究確定。在對待權力方面始終注意自己不能被名利所誘,不能被錢財所惑,不能被私情所累。

三、廉潔自律的成效

通過幾年來的努力工作,自己分管的公路建設取得了幾方面成效

1、確保了地方公路的管養(yǎng)工作有序開展。市交通局擔負著全市31條線路共404.08公里地方公路的管養(yǎng)任務,通過與公路所人員的共同努力,公路養(yǎng)護工作幾年來都名列貴港三區(qū)兩縣市的前列。

2、實現(xiàn)了全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標。為了改變我市的交通基礎設施落后的狀況,我局從年初開始,逐步實施鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路工程,至年全面實現(xiàn)全市鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路的目標,期間共完成了北市至中沙公路、沙泥嶺至木圭公路、蒙圩至白沙公路等9個公路工程項目共計89.7公里的油(砼)路面改建工程,總計投資2495萬元。

3、促進了全市農村公路建設事業(yè)的快速發(fā)展。從年開始我市共安排了74條線路668公里農村村公路建設任務。為了盡快實施,我與公路所一起,相繼組織工程技術人員做好計劃內項目的測設工作,并著手落實工程的施工組織工作。目前已完成近20條線路的施工任務,其它線路都在緊張的施工建設中,計劃今年低全部項目建成通車。

4、增強了分管公路所領導班子廉政意識和執(zhí)政能力,健全了分管部門的廉政責任制,完善了各種廉政建設制度,增強了班子的戰(zhàn)斗力和與干部職工的親和力,使分管的公路所沒有發(fā)生違法違紀事件。

總之,從年以來的3年多里,我本人在黨風廉政建設方面是自覺自律的。但是,與上級部門的要求相比,我也許還存在一些差距,在今后工作中,一定要在市委和局黨組的正確領導下,繼續(xù)加強勤政廉政,為桂平的交通事業(yè)發(fā)展盡到心、盡到職,辦實事、辦好事。

本人xx,現(xiàn)任xx村村務監(jiān)督委員會主任。一年來,在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的正確領導及村黨支部的關心下,經過全體黨員干部、群眾的共同努力,xx村村務監(jiān)督委員會的工作有序開展,在維護群眾利益、推進xx村新農村建設等方面取得了一定成效。...

xx-xx學年小學教師個人述職報告今天,我將用一種平和而真誠的心態(tài)面對大家,客觀的、真實的向大家匯報一年來我的工作情況,這幾天的我一直在追憶中度過,因為一年又在忙忙碌碌中轉瞬即逝了,在這一年里,我受益匪淺,現(xiàn)向各位領導和老師匯...

尊敬的各位領導、同志們在支隊黨委的正確部署和各級領導的關懷下,在同志們的熱心協(xié)助下,我圓滿完成了xx年的工作任務。在這一年中,我的政治思想不斷成熟,工作不斷進步,較好地完成了上級交給的各項工作任務,同時在工作中也存在著不足...

述職述廉報告-****x市xx區(qū)委常委、政法委書記 xx各位領導、同志們: 今年,在區(qū)委的領導下,按照黨風廉政建設責任制以及上級黨委、政府和紀檢部門關于領導干部廉潔自律規(guī)定的要求,我作為區(qū)委常委、政法委書記,在黨風廉政建設工作中...

營銷部經理xx年述職報告感恩于與冠魯?shù)慕Y緣及東方集團戴總及張經理所給予的良好職業(yè)發(fā)展空間。忙碌中,不覺來包頭公司已近兩月。回顧此期間工作,在營銷部張經理的帶領及各位同仁的大力幫助下,開展了一些協(xié)助性的工作。

尊敬的各位領導、同志們:大家好!日月如梭、時光飛逝,轉眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在局黨組的領導下,在全局同志的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務,立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工...

尊敬的各位領導、同事們:你們好!從xx年10月5日,我正式任職銷售一部職務,負責銷售一部的一部分工作。轉眼7個月過去了,在這期間經歷了一年中最重要的節(jié)日---春節(jié)。

尊敬的領導:我是一名普通的鄉(xiāng)村醫(yī)生,自從20xx年從事鄉(xiāng)村醫(yī)生工作以來,在衛(wèi)生局及鎮(zhèn)醫(yī)院領導下,認真開展各項醫(yī)療工作,全面貫徹上級領導布置的各項工作和任務,全面履行鄉(xiāng)村醫(yī)生的職責。認真負責的做好醫(yī)療工作。

寫報告經驗128人覺得有用

述職述廉報告這種東西,說白了就是給上級匯報工作,同時也要交代一下自己的廉潔情況。做這份報告前,得把上半年的工作理清楚,哪些事兒干得好,哪些事兒還有不足,這都是關鍵點。像交通局這種單位,工作量大,涉及面廣,得把重點放在道路建設、安全管理這些方面。比如說道路修建進度怎么樣,有沒有按時完成任務,還有路上的安全隱患排查情況,這些都是必須提到的。

寫的時候,要注意條理性,別東一句西一句的,讓人看了摸不著頭腦??梢韵攘袀€提綱,把想說的事情大致分分類,比如工程建設、人員管理、資金使用等等。不過,有時候寫著寫著就容易跑題,寫著寫著就把一些不重要的事情扯進去了,這就有點多余了。而且,有些地方寫得太簡略,像是應付差事,這樣肯定不行。得把每個部分都展開來說,但也不能啰嗦,話要說得精煉些。

說到廉潔這部分,就得多強調下制度執(zhí)行情況了。交通局涉及的資金流動比較大,所以財務這塊得特別注意,看看有沒有違反規(guī)定的地方。比如資金審批流程是不是嚴格按照制度來的,有沒有出現(xiàn)違規(guī)操作的情況。要是有發(fā)現(xiàn)問題的話,得說說當時是怎么處理的,后續(xù)又采取了什么措施防止類似問題再次發(fā)生。這不僅是對自己的交代,也是對整個團隊的負責。

寫報告的時候,用詞得當很重要。有些詞用得不當,可能會讓人覺得不夠嚴肅。比如說形容工作成績,不能光說“效果顯著”,最好能具體一點,比如“通過優(yōu)化施工方案,工程進度比預期提前了半個月”。還有,數(shù)字得準確,不能模棱兩可,像“大概完成了百分之八十”這樣的說法就不夠嚴謹,得改成具體的百分比。

另外,報告里頭涉及到的數(shù)據(jù)和事實,最好能有相應的文件作為支撐。要是沒有這些依據(jù),光靠嘴上說,說服力就會打折扣。所以在寫之前,得把相關的材料準備好,這樣寫起來也更有底氣。不過有時候也會遇到這種情況,就是材料找不全,這就得想辦法補充,不能因為缺材料就隨便編造數(shù)據(jù),這是絕對不允許的。

最后提醒一下,寫完報告后,最好能找同事幫忙看看,聽聽他們的意見。有時候自己寫的時候沒注意到的問題,別人一眼就能看出來。而且多一個人過目,也能讓報告更加完善。

【第3篇】交通局領導班子2025年述職述廉報告怎么寫4400字

20xx年,在市委、市政府和省交通運輸廳的堅強領導下,全市交通運輸系統(tǒng)廣大干部職工貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞三個服務的有關要求,加快項目推進、夯實交通載體、搞活運輸經濟、深化改革創(chuàng)新,交通運輸各項工作實現(xiàn)了較大跨越,為宿遷經濟發(fā)展做出了應有的貢獻。

一、20xx年工作回顧

(一)交通重點工程建設快速推進。20xx年,全市交通重點工程建設預計完成投資37億元。宿淮鐵路、宿新高速公路、245省道沭陽至泗洪段、249省道宿遷至靳橋段、運河一號橋等工程建設推進迅速,325省道改建、250省道至鹽徐高速宿遷西互通連接線、330省道宿遷段、205國道沭陽段等工程開工建設并進展順利,245省道泗洪至泗陽段、省道249與省道325互通立交、黃河三號橋建成通車。運河中心港、成子河航道船閘、公交保養(yǎng)場、金橋商務大廈前期工作不斷推進。京杭運河劉老澗三線船閘工程被交通運輸部評為20xx年度交通運輸部水運工程質量獎;京杭運河泗陽三線船閘工程質量評定為優(yōu)良,通過省環(huán)保廳組織的環(huán)評專項驗收,通過省檔案局組織的檔案專項驗收;《宿遷港總體規(guī)劃》順利出臺,于20xx年8月29日通過省政府批復。

(二)農村交通快速發(fā)展。20xx年,我們xx加大農村交通投入力度,切實提升了農村出行條件。農村公路建設穩(wěn)步推進。建成通車道路277公里,橋梁65座,完成投資3.7億元。農村運輸深入開展。全市新建農村客運站5個,農村客運候車亭150個,全市已建成的40個農村客運站已全部投入使用,基本實現(xiàn)了路、站、運一體化。加快實施城鄉(xiāng)公交一體化工程,全市104個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通上城鄉(xiāng)公交車;全市1421個行政村中有1118個行政村已通上城鄉(xiāng)公交車,符合通車條件的行政村客運班車通達率達到100%,所有行政村班車通達率達78.7%。

(三)交通行業(yè)管理卓有成效。運政管理方面。我局緊緊圍繞企業(yè)運輸安全、經營行為、服務質量、社會責任、企業(yè)管理和形象等主要內容,通過企業(yè)申報、轄區(qū)運管部門初評、市處綜合評定、社會公示等環(huán)節(jié),深入開展運管行業(yè)信譽考核工作。制定出臺了客運出租汽車、三輪車管理辦法,成立了出租車、三輪車管理辦公室,兩車管理步入規(guī)范化軌道。積極穩(wěn)妥地推進市、縣際客運班車公司化改造,全市現(xiàn)有521輛市縣際客運班車中,已實現(xiàn)公司化經營有393輛,公司化經營率穩(wěn)定在75%以上??瓦\班車、危險品運輸車、旅游車和新改造班車、出租車全部實施gps監(jiān)控。在全省率先開展船舶證照專項整治活動和駱馬湖短途運輸黃沙船整治活動,取得了良好效果。路政管理方面。建立季度通報、督查交辦、責任追究、經費與實績掛鉤等一系列管理制度,推行使用路政管理系統(tǒng),落實365天巡查機制,及時查處侵占、污染和損壞公路路產案件,從根本上消除了公路臟亂差現(xiàn)象。認真貫徹消除隱患、珍愛生命的理念,穩(wěn)妥推進公路安保工程建設,切實加大投入,增設各類安全標志等設施,加強標志標線維護與管理,不斷改善公路行車的舒適性和安全性。始終保持超限高壓態(tài)勢,開展集中治理、源頭治理,實施徐宿淮連區(qū)域聯(lián)動治超,以變應變,強化路面執(zhí)法,實行計重收費,組織對55噸以上違法超限運輸?shù)膶m椥袆?。大力開展干線公路路域環(huán)境專項整治,把路面、公路用地、建筑控制區(qū)、集鎮(zhèn)路段、非交通標志、平面交叉口、施工路段以及非公路設施列為整治對象,切實抓好公路亂搭亂建、亂擺亂放行為的清理,打造了具有宿遷地方特色的干線公路路域環(huán)境。航政管理方面。完成了航道掃床任務,掃床里程達1281.33公里,全市干支線航道通航保證率均達100%,轄區(qū)內沒有發(fā)生一起48小時以上的礙航堵塞事故,達到三無標準,確保了航道安全暢通。

(四)交通運輸市場逐步放活。20xx年,全市交通運輸系統(tǒng)按照交通投入與交通產出相平衡的原則,逐步放活了交通運輸市場,運輸產業(yè)經濟得到加快發(fā)展。物流業(yè)方面。以省十二五交通物流發(fā)展規(guī)劃研究調研工作為契機,積極開展物流發(fā)展政策調研,完成了宿遷中心港物流園區(qū)、江蘇中聯(lián)物流、宿遷交通物流集裝箱站場、宿遷市翔盛物流中心、沭陽縣恒通物流中心、江蘇波濤物流中心等6家企業(yè)的初步論證。全市共有江蘇中聯(lián)物流有限公司、宿遷現(xiàn)代物流交易中心有限責任公司等規(guī)模企業(yè)20余家,爭取建設補助資金780萬元,對全市的物流服務業(yè)發(fā)展起到了積極的帶動作用。此外,農村物流發(fā)展全市共培育農村物流企業(yè)6家,極大地促進了農村物流業(yè)的發(fā)展。繼沭陽花卉物流、宿豫區(qū)兄弟米面物流有限公司分別被省交通廳評為20xx年度省級物流示范點以來,我市繼續(xù)加大對農村物流發(fā)展的扶持力度,20xx年,我市運管物流有限公司、潤豐農資物流中心已被評定為省級農村物流示范點,爭取扶持資金40萬元,帶動了農村物流快速發(fā)展。運輸轉型升級方面。全市現(xiàn)有班車客運企業(yè)6家,客運班車735輛,其中高級客車369輛、中級客車362輛、普通客車4輛,中高級客車比例提高到99%,單車平均客位增至31.3座,戶均擁有營運客車123輛;專用貨車達到8532輛計17.9萬噸,其中專用車輛運力占全市57.9%等;新建1個綜合客運站,4s店維修企業(yè)達到28家。品牌建設方面。全市擁有江蘇快客品牌車輛46輛、待驗收車輛29輛,江蘇快貨品牌線路32條、江蘇快修品牌企業(yè)10家,被省局評為全省50佳道路運輸企業(yè)和20佳水路運輸企業(yè)各1家。尤其是宿汽集團的劉靜服務班組,以其優(yōu)質的服務質量,獲得多項省市榮譽稱號。

(五)交通改革創(chuàng)新深入推進。20xx年,按照規(guī)范運營,總量控制,局部限制,逐步減少的原則,成功對市區(qū)三輪車進行了登記上牌,市區(qū)三輪車管理步入規(guī)范化軌道。成功撤消了政府還貸二級公路收費,收費站人員全部分流安置到位。按照市場化的運作方式,對市交運集團進行了改制,經營管理機制更加靈活。

(六)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。20xx年,宿遷交通運輸部門始終將安全工作放在服務人民群眾安全便捷出行的重點位置來抓,狠抓安全基礎、注重應急救援工作、突出隱患排查,全市交通安全生產形勢持續(xù)保持穩(wěn)定。安全基礎方面。嚴格落實交通運輸一崗三責制, 建立源頭安全監(jiān)管六項制度,不斷健全安全管理網絡,加大各類安全隱患排查力度,安全管理基礎得到進一步夯實。應急救援方面。水上搜救能力顯著增強:成立了宿遷市水上搜救中心,組織了大規(guī)模、在全省有重大影響的水上搜救演習活動,開展了多次突發(fā)水上事件搜救活動,救援網絡進一步健全;機動車救援網絡逐步完善,實現(xiàn)了維修救援服務六個統(tǒng)一,累計成功救助故障車兩萬余輛。安全保障方面。成功應對20xx年上海世博會及宿遷重大水災的各項考驗,圓滿完成了各項搶險抗災任務。全市交通運輸系統(tǒng)沒有發(fā)生一起重大安全責任事故。

(七)交通隊伍作風明顯好轉。20xx年,宿遷交通運輸部門在文明創(chuàng)建、黨風廉政建設、作風建設等方面均取得了明顯成效,交通干部隊伍的整體素質明顯提升。人才隊伍建設方面。按照德才兼?zhèn)?、任人唯賢的原則,加快推進強基工程。以交通培訓中心為基地,全面開展交通運輸各行業(yè)業(yè)務、理論培訓學習,不斷提升交通系統(tǒng)干部職工業(yè)務、理論水平。廉政建設方面。圍繞交通質量、廉政、安全三大行業(yè)風險,在系統(tǒng)內更大范圍地推廣交通全員一崗三責制,著重加強對重點領域、重點部位、重點崗位的監(jiān)督檢查,重點工程紀檢監(jiān)察派駐制和農村公路建設紀檢監(jiān)察巡查制示范效應不斷擴大。大力推行人性化執(zhí)法,積極走進政(行)風熱線欄目,受到了群眾廣泛歡迎。

二、懲防體系建設工作和落實黨風廉政建設責任制情況

20xx年,市交通運輸部門嚴格按照市紀委、省廳紀檢組的部署和要求,圍繞交通中心工作,著力構建宿遷交通特色的懲治和預__敗體系,不斷推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作,扎實開展政(行)風建設工作,糾正行業(yè)不正之風,紀檢監(jiān)察各項工作取得了明顯成效。

(一)著力構建具有宿遷交通特色的懲治和預__敗體系。按照堅持懲防并舉,更加注重治本、更加注重預防、更加注重制度建設的新要求,不斷鞏固和深化大宣教格局,讓制度唱主角,加大監(jiān)督制約力度,懲__敗體系不斷完善,為黨風廉政建設工作的深入開展奠定了堅實的基礎。

一是進一步鞏固和深化反腐__大宣教格局。定期組織干部職工觀看警示教育電教片;元旦春節(jié)前夕,向全系統(tǒng)職工贈送了廉政春聯(lián)300余副,發(fā)送各類廉政短信1000余條,努力使宣傳教育工作滲透到交通系統(tǒng)這個大家庭的每一個成員、每一個角落。在黨委中心組學習時,常有反腐__宣教內容;推動廉潔文化進工地,堅持不懈地向工地上投放廉政宣傳牌、宣傳畫、宣傳橫幅和宣傳標語等。

二是將制度建設的觸角延伸到權力運行的每一個角落。出臺了《宿遷市交通重點工程建設資金管理暫行辦法》、《宿遷市市直交通系統(tǒng)政府采購內部管理規(guī)定》,資金支出實行了民主小組理財制。不斷完善干部選拔任用工作程序和流程、制定了《政務公開實施細則》,堅持實行紀檢監(jiān)察機構審核批準制。在政府集中采購以外日常物品采購中,實行了具體采購部門、財務部門、監(jiān)察機構三方全程參與詢價、議價、洽談、采購等關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約制。推行了有違規(guī)苗頭及輕微違規(guī)行為提醒、誡勉談話制和反腐__等制度執(zhí)行情況問責制,完善了領導干部廉潔自律的各項規(guī)章制度。

三是切實加大對權力運行關鍵環(huán)節(jié)監(jiān)督制約力度。在市直交通系統(tǒng)實行了民主小組理財制,所有票據(jù)必須經過民主理財小組研究同意后才能入賬,在更大程度上對資金支出實施有效的監(jiān)督;在國有資產運營工作中,專門設計了固定資產購置申報表、增加固定資產備案監(jiān)督表等系列配套表格并付諸實施,保證了國有資產管理工作的規(guī)范性;在干部廉潔自律工作中,嚴格執(zhí)行勤廉公示、廉政談話、函詢、個人重大事項報告等制度。通過系列有效措施的實施,初步達到了權力運行全程有跡可查、全程規(guī)范透明的目的。

四是以創(chuàng)新的思路不斷推進交通廉政特色工作的開展。全面推廣交通全員一崗三責制,即所有決策層和管理層要對分管工作、分管工作內的黨風廉政建設及安全管理工作負責,所有執(zhí)行層對業(yè)務工作、廉潔自律及職責范圍內的安全管理工作負責。繼續(xù)實施交通重點工程體外派駐紀檢監(jiān)察制,嘗試了在系統(tǒng)外選聘有紀檢工作經驗和工程管理經驗的老同志,派駐在交通重點工程一線。今年,我們又選聘了四位同志派駐到新開工建設的205國道、330省道等交通重點工程建設項目上,開展紀檢監(jiān)察工作,取得了很好的效果。

(二)不斷推進交通工程建設領域突出問題專項治理工作。立足從制度建設層面入手,努力營造以制度管人、管事的工作局面。積極開展《交通基礎設施建設項目廉政風險防控手冊》推廣應用工作?!斗揽厥謨浴肥墙煌ú拷M織開展的交通基礎設施建設項目廉政風險與排查課題研究,目前已在我省先行試點?!斗揽厥謨浴穼ξ覀児こ探ㄔO項目的所有環(huán)節(jié)存在的廉政風險點都進行了梳理分析,對不同的廉政風險進行了不同程度的預警,同時,針對風險點提出了一系列切實可行的防范措施,目前我們已在全系統(tǒng)進行了全面推廣。出臺《宿遷市交通工程建設項目關鍵環(huán)節(jié)申請紀檢監(jiān)察備案制度》,要求所有交通工程建設項目的關鍵環(huán)節(jié),包括勘察設計單位的選擇、征地拆遷資金的撥付、招標投標、工程分包、質量檢測單位信用、安全檢查、計量支付、設計變更、索賠管理、竣工驗收等方面,要提前到紀檢監(jiān)察機構進行備案,有針對性的對相關環(huán)節(jié)提前進行監(jiān)督,做到從源頭上把廉政風險降到最低程度。

交通局領導班子2025年述職述廉報告

寫報告經驗85人覺得有用

述職述廉報告是一種重要的工作匯報形式,尤其對于交通局這樣的職能部門來說,做好這項工作不僅關乎個人履職情況,還直接影響到單位的整體形象和社會公信力。在撰寫這類報告時,需要從多個角度全面反映領導班子的工作成效、廉政建設情況以及存在的不足之處。以下是一些關鍵點,可以幫助提高報告的質量。

首先是內容的完整性。報告應該涵蓋過去一年的主要工作成績,比如基礎設施建設項目的推進情況、道路安全整治工作的落實效果、公共交通服務質量的提升措施等。這些內容要具體詳實,最好能用數(shù)據(jù)說話,比如某項工程的完成進度達到了多少百分比,或者某個路段的事故率同比下降了多少個百分點。同時,也要提到一些創(chuàng)新性的做法,比如引入了新的管理模式或是采用了先進的技術手段來優(yōu)化管理流程。

其次是關于廉潔自律的部分。領導班子成員的廉潔情況應當如實反映,包括遵守中央八項規(guī)定精神的情況、參加黨風廉政教育活動的次數(shù)、是否存在違規(guī)違紀行為等方面的信息。這部分內容不僅要正面陳述,還可以通過對比的方式展示改進成果,例如去年收到的群眾投訴數(shù)量與今年相比有了怎樣的變化。

在撰寫過程中,需要注意語言表達的準確性。有些地方可能會因為疏忽而導致表述不夠嚴謹,比如將“連續(xù)兩年未發(fā)生重大安全事故”寫成“連續(xù)兩年沒有發(fā)生過安全事故”,雖然意思差不多,但前者更加科學合理。另外,有些句子結構復雜,容易產生歧義,例如“經過多次討論最終確定了實施方案”,這里的“多次討論”究竟是指領導層內部還是整個團隊都需要明確界定。

此外,報告中還應包含對未來工作的規(guī)劃和展望。這不僅是對上級部門負責的表現(xiàn),也是對下屬的一種指引。可以圍繞當前面臨的主要挑戰(zhàn)提出針對性的解決方案,并設定合理的預期目標。例如,針對城市交通擁堵的問題,可以考慮增加公交專用道的長度,或者加大對新能源車輛的支持力度。

最后,別忘了檢查報告的格式是否符合要求。一般來說,標題要醒目簡潔,正文分段清晰,字體大小統(tǒng)一。如果有可能的話,最好能讓同事幫忙校對一遍,這樣可以及時發(fā)現(xiàn)錯別字或者其他小問題。當然,如果時間允許的話,花點時間自己多讀幾遍也是很有必要的,畢竟只有自己最了解自己的思路,這樣才能確保報告內容完整無誤。

【第4篇】交通局述職述廉報告2025年領導個人怎么寫7050字

交通局長述職述廉報告(一)

為進一步強化廉潔奉公、執(zhí)政為民意識,增強落實黨風廉政建設責任的自覺性,按照局黨委的安排和部署,我局以加強黨性教育為突破口,從抓好黨風、政風、行風建設入手,不斷強化治理措施,著重在抓鞏固、抓落實、抓深入、抓提高上下功夫,確保了黨風廉政建設取得了顯著成效。

一、建立健全廉政機制

1、統(tǒng)一認識到位。局黨委始終將黨風廉政責任制作為反腐__的有效載體,始終把各級黨員干部對黨風廉政建設的思想認識放在首位。一是利用局黨委會、局中心組集體學習,召開民主生活會及干部大會,教育全體黨員干部充分認識新形勢下保持清正廉潔黨風作風的重要性、必要性;二是注重提高黨員干部的理論水平,采用集中學習與分散學習相結合的方式,布置學習任務,促使黨員自覺學習,繼續(xù)推行“一日一測試”學習制度,“一日一測”主要根據(jù)《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規(guī)知識和黨的方針政策、領導的重要講話命題,發(fā)放到全局70余名干部職工,人均360份試卷,定期對參測人員進行抽卷閱批。

2、凝聚思想到位。為統(tǒng)一全局黨員干部的思想,增強“一崗雙責”責任感,局黨委把黨風廉政建設工作納入了全局工作的重要議事日程,在強調經濟任務的同時落實了廉政責任制,堅持經濟任務和黨風廉政兩手抓。今年,局黨委共召開了3 次會議專題研究黨風廉政建設。

3、責任落實到位。在貫徹落實黨風廉政建設責任制工作中,局黨委按照集體領導、個人分工相結合,一級抓一級,層層抓落實的原則,將責任一一落實到基層黨支部。局長、局黨委書記履行第一責任人職責,各下屬單位、各科實負責人牽頭負責本部門的黨風廉政建設、落實具體責任。

4、監(jiān)督考核到位。在貫徹落實黨風廉政建設方面,我局始終堅持年終考核制和領導干部述職、述廉制度。堅持重大問題集體研究,強化決策監(jiān)督,堅持黨管干部原則,嚴格任用程序監(jiān)督。

5、自查自糾到位。自查自糾是落實黨風廉政建設責任制的關鍵,在工作中我們對各單位存在的問題都會進行嚴查嚴糾,提出整改意見,限期落實整改,從而確保了黨風廉政責任制得到落實。

二、加強基礎設施廉政建設

1、工程管理到位 交通基礎設施建設工程項目多、投資大,極易發(fā)生權錢交易,最終導致“工程**”,因此局黨委十分重視,在抓好基礎設施建設的同時抓好廉政建設,工程施工采取“一落實,三監(jiān)控”措施,嚴把施工隊伍、施工材料準入關;對不符合招標投標程序,施工不規(guī)范、工程不合格的項目一律禁止施工,不予驗收。

2、制度執(zhí)行到位 嚴格執(zhí)行省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”和縣委、縣政府“五條禁令”。

3、紀檢監(jiān)察到位 充分發(fā)揮紀檢監(jiān)督作用,為加大對工程招投標監(jiān)督力度,從源頭上預防**,每次工程招投標,局紀檢都會派人現(xiàn)場監(jiān)督,嚴禁交通局相關人員同“包工頭”親密接觸,嚴格要求工程建設質量監(jiān)督管理人員做到自查自律,“下鄉(xiāng)不吃一餐飯,不拿一包煙”,一年來,全交通系統(tǒng)沒有一起交通工程商業(yè)賄賂案件發(fā)生。

三、加強了行風政風建設

交通行風直接關系到交通人員在群眾心目中的形象,是黨風廉政建設的重要部分。XX年 6 月,局黨委制定了《關于進一步加強行風政風建設若干意見》。

1、繼續(xù)推行“三優(yōu)三化”窗口服務。出臺了一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措。

2、深入開展“雙評”工作,接受社會廣泛監(jiān)督。局黨委將局屬企事業(yè)單位全部納入了本系統(tǒng)“雙評”范圍,制定了一系列措施,聘請了337余名行風政風監(jiān)督員,對交通局行風政風進行監(jiān)督。

3、重視人大、政協(xié)提案、議案辦理工作。召開了3次人大代表、政協(xié)委員座談會;今年共答復人大代表建議案24份,委員提案8份,代表、委員們均表示滿意。

4、嚴把“兩辦”督查件辦理質量。今年我局共接到縣委、政府兩辦督查件30份,每一件都由本人親自審問,作好批示后才由具體人員落實,并做到件件有登記,件件有著落。

四、拓寬民主渠道,擴大民主監(jiān)督

1、嚴格民主生活會制度,加強班子內部監(jiān)督。民主生活會做到會前定方案,征求意見,擬好發(fā)言提綱;會中開展批評與自我批評,做到剖析自己不怕嚴、聽取意見不怕刺、亮出問題不怕丑、觸及思想不怕痛;會后切實整改,提高民主生活會質量,今年的民主生活會是9月26日召開的,會議以黨風廉政建設為專題,班子成員有的放矢地認真學習了xx的重要講話,市委蔡書記在市委二屆五次會議上的講話、縣委陳書記在縣委十屆七次會議上的講話,及省交通廳頒發(fā)的“八條禁令”。各班子成員之間認認真真地開展了批評與自我批評,做到了坦誠相見,既結合工作實際交流了思想,又統(tǒng)一了認識,使這次會議開得既務虛也更加務實,促進了抓好黨風廉政建設工作責任感和使命感的明顯增強。

2、認真開展黨員評議工作,加強黨風民主監(jiān)督。每年“七一”開展全體黨員會議對班子集體存在的不足進行批評,提出建議時召集部分黨員座談,合黨內監(jiān)督經常化、制度化,確保了黨組織的先進性。

五、本人廉潔從政情況

作為單位的主要負責人,我嚴格按照“一崗雙責”的原則要求,認真履行黨風廉政建設工作職責,堅持做到“三個到位”。即:思想上高度重視,防微杜漸,安排部署到位;工作上認真負責,一絲不茍,督辦檢查到位;貫徹落實上嚴肅對待,堅持始終如一,執(zhí)行規(guī)定到位。

1、政治立場堅定,始終與上級保持高度一致。對黨和人民的事業(yè)充滿信心,始終保持旺盛的工作熱情,用一個共產黨員、特別是一個單位的“領頭羊”的標準經常要求、告誡自己,鞭策、激勵自己,從不搞特殊化。堅持在工作中對領導班子 “約法三章”:第一、凡要求全局同志做到的,我首先帶頭做好。第二、凡要求全局干部執(zhí)行的,我?guī)ь^遵守。第三、要求自己做政治上的明白人,生活上的廉潔人,工作上的帶頭人。

2、時刻警醒自己,始終保持思想不滑坡。在有權左右一定的利益關系的時候,克制欲望,廉潔自律,自覺做到既不借集體的利益去換取個人的私利,也不拿手中之權亂搞**謀私,自覺當好“一把手”、用好“一支筆”,把更多的精力用在為大家理好財、當好家。

3、總攬謀劃全局,正確對待民主與集中。一方面在謀全局、把方向、管大事上,充分履行“一把手”總攬全局、協(xié)調各方的職責,殫精竭慮地謀劃單位的建設和發(fā)展;另一方面十分注意擺正自己的角色位置,自覺維護集體領導、集體利益和集體榮譽,做到善于放權、敢講真話講實話、敢負責任;注意發(fā)揚民主,不搞“家長制”、“一言堂”,堅持大事商量、小事通氣;

4、推行政務公開,自覺接受評議和監(jiān)督。在內部,帶頭執(zhí)行民主集中制原則,嚴格按程序辦事,對全局建設發(fā)展的大事和干部職工切身利益的問題,在廣泛征求意見的基礎上,通過黨政班子會議研究決定,并采取公示或表決等形式,接受上下監(jiān)督。

六、黨風廉政建設成效顯著

一年來,我們認真貫徹省市縣廉政工作會議精神,不斷推進黨風廉政建設向縱深發(fā)展,提高了黨員干部的理論水平和黨性修養(yǎng),涌現(xiàn)了一批先進典型,在全縣抗冰救災表彰會上,我局有35名黨員干部受到表彰,其中邵廣福被評為全省、市、縣抗冰救災先進個人;萬年縣被市委、市政府評為全市農村公路建設“先進縣”交通局被省廳評為全省交通系統(tǒng)“先進集體”被**評為“全省交通系統(tǒng)先進集體”。

總之,在黨風廉政建設方面,我局取得了一定成績,無論是個人還是整個班子集體,都在黨風廉政建設上做到了有組織領導、有責任規(guī)范、有制度措施、有監(jiān)督約束機制;但是,同上級黨委、紀委要求仍有一些差距,如工作缺乏創(chuàng)新,主動性不強,工作落實力度、成效不明顯,個別黨員對黨風廉政建設的重要性認識不夠。對這些問題我們將在縣委、政府的領導下,進一步健全制度,強化措施,抓好深入,全面推進黨風廉政建設工作。

述職人:.

20xx年xx月xx日

交通局長述職述廉報告(二)

區(qū)紀委全委會:

按照區(qū)委《關于建立基層黨政機關主要領導干部向區(qū)紀委全委會述廉制度的實施辦法》的要求和區(qū)紀委《關于XX年度基層黨政機關主要領導干部向紀委全委會述廉工作的通知》精神以及述廉內容的具體要求,在廣泛征求局機關和基層單位干部職工意見和建議的基礎上,認真回顧一年來貫徹落實黨風廉政建設責任制和貫徹執(zhí)行《____黨員領導干部廉潔從政若干準則》及各級紀委關于對廉潔從政的有關規(guī)定情況,現(xiàn)將我個人廉潔從政、執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,履行黨風廉政建設職責等情況向區(qū)紀委全委會述職如下:

首先,關于履行黨風廉政建設責任制情況。

交通運輸局作為區(qū)政府的職能部門,即是行政執(zhí)法單位,同時也是服務窗口單位,貫徹落實好黨風廉政建設責任制顯得更為重要。作為局長,我常感責任重大,常思常慮的是怎樣才能帶領大家既干好事情,又不出問題,不辱黨和人民信任。為此,今年以來,我更加重視抓好黨風廉政建設責任制的貫徹落實,把黨風廉政建設列入交通工作的議事日程。按照年初區(qū)委辦《貫徹落實〈___國務院關于實行黨風廉政建設責任制規(guī)定〉實施意見》的要求,結合交通工作實際,局黨委制定了年度黨風廉政建設和反**工作實施方案,明確了局黨委書記為黨風廉政建設第一責任人,對全局的黨風廉政建設負總責。我作為局長,結合全局行政工作,積極協(xié)助黨委書記抓好全局黨風廉政建設的落實,根據(jù)工作分工,履行好“一崗雙責”。

為了全面落實市、區(qū)紀委關于黨風廉政建設和反**工作的安排部署,按照黨風廉政建設責任制的要求和《XX年xx區(qū)交通運輸局黨風廉政建設和反**工作責任分解意見》,結合具體業(yè)務工作,我從公路建設、養(yǎng)護管理、行政執(zhí)法等多項工作入手,認真履行好自我職責,努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點環(huán)節(jié)親自協(xié)調,重要案件親自督辦,按并通過定期召開專題工作會議,及時掌握和全面分析管轄范圍內的黨風廉政建設責任制落實情況,研究解決突出問題,做到領導力量到位,研究部署到位,工作責任到位,任務明確到位,措施落實到位。做到既管好自己,又管好工作范圍內的黨風廉政建設,形成“一級抓一級,一級對一級負責,層層抓落實”的局面,切實做到為“第一責任人”負責。同時,教育、要求各部門和各單位要緊密結合業(yè)務工作,加強溝通,密切配合,認真抓好所承擔的反腐__牽頭任務和配合任務的落實。堅持深入基層檢查、調研工作。針對工作中存在的問題采取積極辦法和有效的措施加以解決。

按照根據(jù)《區(qū)紀委監(jiān)察局關于開展“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關”活動的安排意見》的具體要求,我局開展了以建設學習型、創(chuàng)新型、實干型、服務型“四型”機關為目標,以“治庸、治懶、治散,創(chuàng)和諧高效機關”為主要內容的“三治一創(chuàng)”活動。我和局黨委著重抓了黨員干部的理想信念和從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀政紀條規(guī)和法律法規(guī)教育、典型案例示范和警示教育等,提高黨員干部的思想道德觀念和廉潔從政意識;召開政風行風監(jiān)督員座談會,及時了解政風行風建設中存在的問題并認真整改;積極為企業(yè)、社區(qū)和農村服務,積極聯(lián)系同濟購物廣場、與哈達街道鐘樓社區(qū)結對共建、對文鐘鎮(zhèn)三眼井村進行幫扶,促進了機關作風建設。使每個干部職工主動辦事的責任意識,認真辦事的大局意識,高效辦事的緊迫意識,精細辦事的質量意識,為民辦事的服務意識和干凈辦事的廉政意識進一步增強。

積極探索黨風廉政建設長效機制,制度建設進一步強化。我采取“抓系統(tǒng)、系統(tǒng)抓”的辦法,關口前移,通過建章立制,從源頭上治理和防范**行為的發(fā)生。從抓教育入手,使人不愿**;從抓制度入手,使人不能**;從抓監(jiān)督入手,使人不敢**。在教育對象上,注重層次性,不同部門和不同層次干部的教育方法和內容都有區(qū)別、各有側重,以環(huán)節(jié)干部、工程建設領域、服務窗口單位的行政執(zhí)法人員為重點教育對象,我積極組織和參加中心組學習、民主生活會、廉政談話、參觀廉政警示教育基地等多種形式的廉政教育,認真遵守機關各項工作制度;特別帶頭遵守工程建設領域五項制度,即:招標投標管理制度,工程監(jiān)理制度, 合同管理制度,項目法人制度,廉政監(jiān)督制度。努力打造“優(yōu)質工程”、“精品工程”、“陽光工程”。

邀請區(qū)紀委、公證處、審計局等單位人員參加招投標工作,邀請市質監(jiān)站派員進駐建設工地,對施工的每個環(huán)節(jié)實施全程監(jiān)督,有力地促進工程建設的健康發(fā)展。幾年來,始終堅持做到三個所有公開,一是所有的收費項目、收費標準一律向全社會公開;二是所有的執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、服務項目、行業(yè)禁忌、舉報電話一律公開;三是所有的建設項目一律公開招標,陽光作業(yè)。同時,注重職務犯罪的預防工作,加強監(jiān)督檢查。有效杜絕了不廉行為和違法違紀案件的發(fā)生,鞏固了轄區(qū)公路無“三亂”成果。

在落實黨風廉政建設責任制中盡管做了一些工作,但仍然存在不少問題,各部門、各單位認識程度有待進一步提高。要把黨風廉政建設責任制的要求貫徹到交通工作的各個方面,做到責任人明確、監(jiān)管任務明確、責任界定明確。

第二,個人遵守廉潔自律規(guī)定情況

作為一名共產黨員和部門負責人,自己清醒地認識到,手中的權力是黨和人民賦予的,必須克已奉公、清廉從政,正確合法地行使手中的權力。我在思想上,牢記黨的宗旨,堅持兩個務必,按照“八個堅持、八個反對”的要求牢固樹立拒腐防變的思想防線,嚴格遵守“四大紀律、八項要求”,切實加強作風建設,干干凈凈做事,清清白白做人,努力成為人民滿意的國家工作人員。

XX年,在區(qū)委、區(qū)政府正確領導下,我始終把黨風廉政建設作為一項重大的政治任務和重要職責放在突出位置,一手抓全局廉政建設,嚴格貫徹執(zhí)行黨風廉政建設責任制,堅持勤政為民,樹好形象;一手抓自身廉政建設,自覺遵守領導干部廉潔自律各項規(guī)定,堅持以身作則,做好表率。

一是加強學習,筑牢拒腐防變的思想防線。我堅持把學習作為一種政治責任,工作再忙也不忘學習,每天至少一個小時讀書看報。一年來,在繼續(xù)深入學習中國特色社會主義理論體系的同時,全面深入地學習了黨的xx屆五中、六中全會報告,認真學習了《____黨員領導干部廉潔從政若干準則》,《黨內監(jiān)督條例》、《關于嚴格禁止利用職務上的便利謀取不正當利益的若干規(guī)定》等黨規(guī)。通過經常性的學習,使我進一步樹立了正確的權利觀、地位觀、利益觀,進一步認識到了廉政建設的重要性、廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性,增強了在新形勢下拒腐防變的能力,始終保持堅定的政治立場、鮮明的政治態(tài)度和嚴格的政治紀律,時刻保持頭腦清醒,在大是大非面前不含糊、不動搖。

二是以身作則,嚴格執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定。在工作和生活中,我時刻牢記《____黨員領導干部廉潔從政若干準則》和“四大紀律、八項要求”,堅持憑黨性辦事、按原則辦事,認真落實廉政承諾,自覺接受干部群眾的監(jiān)督。下基層檢查工作時輕車簡從,不給基層增加負擔。沒有婚喪嫁娶事情,兒子在外地工作學習,家屬沒有經商辦企業(yè)行為。沒有利用職權多處購房現(xiàn)象,沒有兼職領取報酬或獎金的行為。沒有參與過賭博,沒有公款變相旅游和高消費娛樂行為。沒有讓下屬為本人及家屬辦私事的行為。經常教育和嚴格要求家屬、親屬和身邊工作人員,沒有發(fā)生違法違紀行為。能夠按照規(guī)定,客觀真實地報告?zhèn)€人有關事項。認真執(zhí)行組織人事紀律,沒有出現(xiàn)“**要官,**賣官”的問題發(fā)生,更不存在借選拔任用干部之機,為自己謀取私利的現(xiàn)象發(fā)生,較好地遵守了上級關于廉潔自律的各項規(guī)定。

三是團結協(xié)作,發(fā)揮班子集體作用。我始終嚴格要求自己,作風上講民主,工作中講奉獻,班子中講團結,同志間講諒解,作好表率。注重處理好個人與集體、與班子其他成員的關系,在民主生活會上,與班子其他成員,總結工作,交流思想,認真開展批評與自我批評。嚴于律己,寬以待人。能在大是大非面前講黨性、講大局、講原則。我能夠作到與班子成員在政治上互相信任,工作上互相支持,感情上互相尊重,生活上互相關心,心往一處想,勁往一處使,增強了班子的合力。尤其注意自覺堅持民主集中制原則,特別是在事關全局發(fā)展的重大事項決策問題上,我始終堅持在廣泛征求意見的基礎上,召開班子會議或局長辦公會集體研究,不把個人意見凌駕于集體意見之上,促進了決策的民主化、科學化和規(guī)范化。凡屬副職和部門職權范圍內的工作,我都讓他們大膽去抓、大膽去管,充分調動大家的工作積極性。

對難度大、涉及面廣、情況復雜的問題和難辦的事情,主動想辦法幫助副職協(xié)調解決,對需要承擔責任的工作,自己主動先承擔責任。應該說xx區(qū)交通局近幾年承擔的赤元一級公路、111國道一級公路、s205線跨通赤高速橋梁、赤峰北大橋、赤通高速公路赤峰北互通工程以及高速公路征地拆遷等項工作,任務十分繁重,我能夠和班子成員帶領系統(tǒng)干部職工任勞任怨,加班加點,克服各方面困難,較好的完成了區(qū)委、區(qū)政府和上級交通主管部門交給的各項任務。

四是嚴于律己,不斷增強加強自身作風建設的自覺性、堅定性。我把加強自身作風建設放在更加突出的位置,積極參加“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,著力加強作風建設、樹立良好風氣,著重在服務宗旨、工作作風、廉潔從政方面找差距、挖根源,從世界觀、人生觀、價值觀的深處來剖析自己,堅持在思想作風上加強黨性鍛煉、在學風上強化知行統(tǒng)一、在工作作風上密切聯(lián)系群眾、在領導作風上身體力行民主集中制、在生活作風上培養(yǎng)健康生活情趣,始終牢記常修為政之德、常思貪欲之害、常懷律己之心,時刻牢記權力必須為群眾謀利益,絕不能為個人或少數(shù)人謀取私利。工作中,我把服務基層、服務群眾作為首要職責,想問題、做決策,都認真傾聽基層和群眾的意見。自覺做到要求同志們做到的自己首先做到,要求同志們不能做的,自己首先不能做,不給基層找麻煩,不給同志們添麻煩,努力營造一個團結和諧的工作氛圍。

近幾年來,xx區(qū)交通運輸工作有了較快發(fā)展,黨風廉政建設也有很大提高,我個人雖然做了一些具體工作,但這些成績的取得應歸功于上級領導和各方面大力支持,以及全系統(tǒng)干部職工的努力。同時也存在著不足之處,如:黨風廉政建設責任制的落實不夠全面細致;有時與各方面工作的結合不夠緊密;各項規(guī)章制度落實還有不到位的情況;制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新不夠。這些都需要在今后的工作中加以改正,提高、落實。懇請各位委員多多批評指正。

述職人:

20xx年xx月xx日

寫報告經驗14人覺得有用

述職述廉報告這種東西,每個單位的要求都不一樣,但交通局這種地方,做這類報告就得把工作情況和廉潔自律這兩塊交代清楚。報告開頭得先把這一年干了啥說透,比如道路建設進展、安全檢查次數(shù)、運輸管理成效之類的,具體數(shù)字能用上的就別省略,這樣顯得實在。要是只籠統(tǒng)說做了很多工作,沒個具體表現(xiàn),領導看了心里也沒底。

說到廉潔自律這部分,不能光喊口號,得把措施寫出來,像是定期組織廉政教育、明確崗位職責、強化內部監(jiān)督之類。如果這期間有開展過什么專項活動,比如整治違規(guī)收費或者優(yōu)化審批流程,也得提一提。不過這里有個細節(jié)需要注意,有些人可能會把“接受群眾監(jiān)督”這句話寫得過于籠統(tǒng),其實最好能明確指出通過哪些渠道接受監(jiān)督,這樣更有說服力。

寫報告的時候,語言得正式點,但也不能太死板。像“在上級部門的指導下”,這種話聽著就比較中規(guī)中矩。另外,報告里的事例最好選那些能體現(xiàn)成績的,哪怕只是小事,只要能反映工作的細致程度就行。比如,某次巡查中發(fā)現(xiàn)了一處隱患,及時處理避免了事故,這種例子就能證明工作到位。

還有一點容易被忽略,就是報告里的語氣不能太自滿。雖然成績是事實,但還是要留點余地,可以說“基本完成了年度目標”而不是“完美達成任務”。畢竟誰也不能保證一年到頭沒有一點疏漏,說得太滿反而可能引起質疑。

至于格式嘛,開頭簡明扼要交代背景,中間分塊闡述工作和廉潔情況,最后收尾的時候可以稍微展望下未來,比如提到接下來的工作重點或者改進方向。不過千萬要注意,這里提到的方向不能太空泛,最好能結合實際情況,比如提到加強信息化管理或者提升應急響應速度之類的,這樣聽起來更靠譜。

當然,寫報告的時候別忘了多看看之前的文件,尤其是類似內容的表述方式,畢竟每個單位都有自己的習慣用語。像交通局這種地方,經常會提到“路網優(yōu)化”、“通行效率”這樣的專業(yè)術語,用多了會顯得專業(yè)性強一些。但也不能濫用,不然會讓報告顯得啰嗦又累贅。

最后提醒一下,寫完之后最好找同事幫忙看看,有時候自己寫的東西難免會有疏忽。像什么標點符號不對、句子不通順之類的小問題,自己檢查起來不容易發(fā)現(xiàn),旁人一眼就能看出來。

【第5篇】市交通局領導班子述職報告怎么寫5000字

市交通局領導班子述職報告

去年以來,市交通局黨委在市委、市政府和省交通廳的正確領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以學習宣傳貫徹十六大和十六屆四中、五中全會精神為主線,以年初制定的各項交通目標任務為中心,大力加強領導班子和干部隊伍建設,加強黨建、黨風廉政和精神文明建設,加強交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度,全面完成了年初制定的各項任務,為我市國民經濟和社會發(fā)展做出了積極的貢獻?!?月,xx等3個單位(集體)被新命名為~年市級“青年文明號”;xx收費站等7個單位(集體)~年度的青年文明號獲得重新認定。10月份,我局和全系統(tǒng)20個單位向省廳新申報和重新確認為全省交通系統(tǒng)文明單位和文明子行業(yè);12月份,我市交通系統(tǒng)又有2個單位(集體)通過了省人事、交通兩廳聯(lián)合表彰的先進集體;市行政服務中心交通窗口也被評為“紅旗窗口”。此外,我們還積極為少數(shù)民族村服務,改善他們的交通環(huán)境,促進了民族經濟的發(fā)展,為此,我局獲得了省政府授予的“民族團結進步先進單位”稱號。與此同時,全系統(tǒng)還涌現(xiàn)出一大批先進典型個人,并分別受到了盛市的表彰。

一年來所開展的主要工作

一、加強班子建設,增強戰(zhàn)斗力

按照“三個代表”重要思想要求,局黨委始終堅持把“團結、務實、創(chuàng)新、廉潔”作為領導班子建設的總要求,不斷加強領導干部理論學習、強化民主集中制建設、抓好黨風廉政教育、切實改進思想作風和工作作風,領導班子和干部隊伍建設取得了一定的成效。

(一)加強理論學習,統(tǒng)一思想認識,提高班子成員的政治敏銳性和鑒別力。一年來,我們緊緊抓住思想理論建設,著力提高班子成員領導水平和決策能力。在理論學習中,我們結合保持共產黨員先進性教育活動首先做到堅持突出學習重點,統(tǒng)一思想認識,在深入學習鄧小平理論的基礎上,認真學習___《論加強和改進執(zhí)政黨建設(專題摘編)》和《保持共產黨員先進性教育讀本》,學習十六屆三中、四中全會精神。特別是黨的十六屆五中全會召開后,局領導班子又圍繞報告的主題、靈魂和精髓開展學習,并堅持理論聯(lián)系實際的學習,努力用科學的理論指導班子成員的工作,深入思考和研究巢湖交通發(fā)展的戰(zhàn)略等。通過深入系統(tǒng)地學習,領導干部的政治敏銳性和鑒別力得到進一步提高。其次是堅持黨委中心組學習制度,在學習中落實好“第一責任人”的責任,黨政一把手親自研究布置中心組的理論學習,制定了全年的學習計劃和學習內容,采取讀書、研討等形式,做到每周集中學習一次,并把學習情況列入民主生活會內容。第三是堅持理論聯(lián)系實際的良好學風,在學習中緊密結合我市交通工作的實際問題,撰寫學習體會和調研文章,增強了班子成員的理論水平和工作能力。

(二)強化民主集中制建設,增強領導班子的凝聚力和戰(zhàn)斗力。民主集中制是領導班子建設的根本制度。我們保持和發(fā)揚建設交通團結拼搏、能打硬仗的良好作風,著力在提高班子的凝聚力、戰(zhàn)斗力上下功夫。在日常工作和黨內生活中,班子成員自覺遵守黨的組織原則,從“班長”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺做到大事講原則,小事講風格,不利于團結的話不說,不利于團結的事不做。不憑個人義氣,不耍個人意志,不搞一言堂,自覺維護領導班子在干部職工中的良好形象。班子成員思想上互相學習,政治上互相幫助,組織上互相監(jiān)督,作風上互相促進,工作上互相支持,利益上互相謙讓,感情上互相尊重。在人事安排、資金調拔等重大事項上,都堅持做到集體研究,保證了各項決策的民主性和科學性。

(三)堅持以預防為主,加大黨風廉政建設力度。黨風廉政建設的重要責任之一,就是要從保護和愛護干部的愿望出發(fā),堅持教育管理從嚴的方針。在班子黨風廉政建設上,我們著力抓好學習教育,堅持教育在前、防犯在先。在學習內容上,我們一是開展了以鄧小平黨風廉政和反~重要論述為重點的宣傳教育,著力提高黨員干部的政治素質和理論水平,增強貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策的自覺性。二是開展了以___“三個代表”重要思想為主線的黨性黨風教育,著重解決黨員干部宗旨意識和理想信念方面存在的問題,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。三是開展了黨紀、政紀宣傳教育,專門學習了黨的紀律處分條例等規(guī)章,著重解決黨員干部學法知法,提高執(zhí)法守法的自覺性。四是開展了典型案例為重點的警示教育,通過深入剖析案例,使黨員領導干部始終保持清醒頭腦,自覺加強黨性鍛煉,增強防微杜漸、拒腐防變的能力。五是切實開展廉政監(jiān)督活動,提高黨風廉政建設的主動性和自覺性。在學習方式上,我們堅持經常性的學習活動,采取學習規(guī)章制度和撰寫學習心得相結合。在做好學習教育的同時,我們堅持自律與他律相結合,建立健全制度,完善內部管理。尤其是今年在全市交通系統(tǒng)開展保持共產黨員先進性教育活動中,把交通基礎設施建設中的廉政建設作為重要的內容納入了先教活動之中,充分體現(xiàn)了行業(yè)特色,受到了市先教組和市督導組的肯定。在干部管理上,我們堅持領導干部談話、領導班子成員重大事項報告、年度領導監(jiān)督評議和干部考核制度。由于我局注重從思想上加強學習教育,建立了較為完善的源頭預防制度體系,面對全年全市投資4個多億的交通建設項目,局黨委成員沒有一個人在工程招投標中打電話、寫條子,沒搞一項人情工程,沒有發(fā)現(xiàn)一起違法違紀案例,從而保證了所有建設項目既是優(yōu)質工程,又是廉政工程。

二、認真履行職責,~完成工作目標

(一)交通基礎設施建設成效顯著。全年交通基礎設施建設共完成投資xx億元,占市下達年度計劃xx億元的xx%,占市年度爭取完成投資x億元的x%。

1.~年度,全市交通基礎設施建設共完成投資xx億元。占市年度計劃完成投資x億元的x%,其中:⑴干線路網及國債、通達工程項目改造本年累計完成投資xx萬元。①干線路網:省道干線公路改造及大中修累計完成投資xx萬元;②國債項目累計完成投資xx萬元,通達項目累計完成投資xx萬元;③農村公路項目累計完成投資xx萬元。

⑵港、航、站(場)建設改造累計完成投資xx萬元。

2.開工建設省道路網和重要縣道xx公里。其中:省道路網開工建設xx公里。重要縣道開工建設xx公里。

3.今年截至12月底,全市共完成xx公里的農村公路新改建工程。其中:⑴國債項目完成xx公里。⑵省通達項目完成xx公里。⑶部通達項目完成xx公里。⑷村村通工程完成xx公里。⑸地方自行安排的農村公路完成xx公里。

4.今年截至12月底,我市全社會客運量完成xx萬人次,旅客周轉量xx億人公里,貨運量xx萬噸,貨物周轉量xx億噸公里,港口吞吐量xx萬噸。

截止~年底,全市內河航道里程達xx公里,公路總里程已達xx公里,公路密度達xx公里/百平方公里,萬人擁有公路量為xx公里,全市在實現(xiàn)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路的基礎上,xx%以上的行政村通了公路。

(二)規(guī)費征收超額完成了省廳下達的任務,并按時上繳省廳和財政部門。今年三項規(guī)費預計征收xx萬元,占省交通廳下達計劃的xx%。但由于省廳決定從~年元月1日起全省暫緩向出租車征收運管費和其在城區(qū)內營運的客貨運附加費,因此,除小機養(yǎng)路費外,運管費和客貨運附加費征收實績與上年同期相比略有下降。

(三)行業(yè)管理規(guī)范有序。

1、強化建設市場監(jiān)管,確保在建工程質量。嚴格按基本建設程序,落實了工程項目“四制”和“雙合同”制度;市、縣(區(qū))兩級質量監(jiān)督部門加強了對在建項目的管理,加大了對實體工程質量的抽查檢測工作;今年,我局還調整充實了市級交通建設領域評標專家?guī)?;組織開展了~年度全市公路建設考核檢查評比,分別迎接了國家審計署xx特派辦和財政部委托xx省財政廳對我市公路建設的審計檢查和項目審查,局紀委還會同市紀委監(jiān)察局對在建項目組織開展了一次專項監(jiān)察聯(lián)合檢查等,盛市質監(jiān)站經常深入工地進行質量抽查,確保了在建工程始終處于受控狀態(tài),在建工程質量合格率均達到100%。

2、加大道路運輸市場管理,維護道路運輸市場穩(wěn)定。一是繼續(xù)加大市場治理整頓力度,在全市范圍內開展車輛超限超載治理活動,對過境車輛進行嚴格檢查,全年共檢查車輛xx臺次,查處各類超限超載車輛xx臺次,卸載超限車輛xx臺次,卸載貨物xx噸,車輛兩超現(xiàn)象在我市得到初步遏止。在客運管理方面,嚴歷打擊了違章經營行為。全年共接到投訴電話xx起,查處路邊帶客、異地經營、非法營運等違章車輛xx臺次,扣留車輛xx臺次,違章記證警告xx臺次,罰款xx萬元,補征規(guī)費xx萬元。二是對全市運輸車輛開展了技術等級評定。三是嚴格按規(guī)定的程序完成了~年度我市省際、區(qū)際及市內跨縣客運線路的復核工作。四是根據(jù)省運管局《關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規(guī)定》精神,對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關,不斷規(guī)范和促進客運市場穩(wěn)定、健康地發(fā)展。五是重點加大對危貨運輸市場的管理力度,督促企業(yè)建立健全事故應急預案。六是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。七是加強了道路運輸安全管理工作,組織人員對市直7家重點運輸企業(yè)進行了安全檢查,幫助企業(yè)完善各項基礎性工作。八是加強出租車市場管理。印發(fā)了xx份致全市出租車駕駛員的一封信;利用晚上時間,分期分批對xx家出租公司xx多名駕駛員進行了培訓;完成了出租車運價的調整工作;同時,開設和發(fā)揮“96333”運政投訴熱線電話,24小時接受舉報,對群眾舉報做到及時登記、及時調查,及時處理,及時反潰

3、加強了路政管理。結合全省第九個“路政宣傳月”活動,積極營造便捷暢通的交通環(huán)境。共計懸掛宣傳標語共計達70多條,審批涉路行為8起,處罰8起,拆除違法建筑1處,計52平方米,清除非標5塊,拆除違章電桿xx根,清除路面堆積物xx平方米,拆除棚屋攤點xx處,計xxx平方米,收取路損費(包括超限罰款)xx元,達到了查處一個、震懾一片的治理效果,初步實現(xiàn)了以路政宣傳月促進和推動全年路政管理工作的目的。

4、加強了財務管理。按照省交通廳和市財政部門的要求,對收取的各項交通規(guī)費嚴格了收支兩條線管理,及時解繳入庫,并多次配合省廳稽查隊開展了規(guī)費稽查,規(guī)范規(guī)費票據(jù)的開出和收繳;同時,認真加強了部、省撥項目資金和專戶管理,完善撥款手續(xù),按照工程進度及時撥付項目補助資金,而且直補到每個項目。與此同時,在全市交通系統(tǒng)范圍內組織開展了一次清理檢查“小金庫”工作,通過檢查,本級財務沒有違反規(guī)定開設賬戶,沒有違反國家財經法規(guī)及其它有關規(guī)定,沒有侵占、截留國家和單位收入,沒有未列本單位財務會計部門賬內或未納入預算管理的資金,沒有私自設立“小金庫”。

5、組織開展了“安全生產月”等專項整治活動,狠抓了安全生產檢查,盛市、縣交通海事部門共投入20多萬元更新改造了一批客渡船,強化了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理,編制完成了安全隱患處治方案。由于我局堅決落實安全生產工作責任制,做到有分工、有目標、有考核,加強了檢查督促,今年全市水上交通事故死亡人數(shù)僅為1人,控制在盛市下達2人死亡指標以內。

(四)積極推進企業(yè)改制,維護社會穩(wěn)定。一年來完成了xx運輸總公司改制方案的制定,市長辦公會議予以通過,并積極尋求到省交通投資集團收購重組該企業(yè),框架協(xié)議已簽訂;正式協(xié)議經過數(shù)輪商談也基本確定。巢湖船廠改制方案已被市長辦公會議通過,并經職代會通過,已于12月14日成功拍賣給xxx工廠,目前正在組織實施置換職工身份工作。

(五)先進性教育活動達到了預期目的。按市委統(tǒng)一部署和要求,緊密結合交通工作實際,認真開展了交通系統(tǒng)的先教活動,并從五個方面入手落實了整改措施并加以整改,制定了16項長效機制,~地完成了先進性教育活動的各項工作。

(六)精神文明建設整體推進。今年以來,我局針對自身職能部門的特點,將黨建工作、民主評議行風工作、行業(yè)文明創(chuàng)建活動和機關效能建設等有機地結合起來,通過各種切實有效的途徑,以人為本,以群眾滿意為最高標準,強化服務意識,提高交通隊伍的整體對外形象。

1、加強學習、培訓與教育,抓好隊伍建設。今年以來,我局加強了學習型組織建設,堅持黨委(黨組)中心組學習制度和機關周五下午學習日制度;在干部職工中積極開展先進典型教育,組織學習了許振超、劉玉儒、曹發(fā)貴等先進人物先進事跡;開展了法制教育和反腐__警示教育,認真宣傳貫徹《憲法》、《行政許可法》和《______道路運輸條例》,在系統(tǒng)內深入開展了“內增素質、外塑形象”活動、“執(zhí)法為民、樹行業(yè)新風”活動和公民道德宣傳月活動。

寫報告經驗123人覺得有用

市交通局領導班子述職報告怎么寫

述職報告這種東西,說起來容易,做起來可不簡單。尤其是市交通局這樣的部門,事情多得像螞蟻搬家,稍不留神就可能漏掉關鍵點。寫述職報告的時候,最重要的就是把工作成績和問題都說清楚,不能含糊其辭。

先把基本情況交代一下,比如任期內干了哪些事,目標是什么,這些都得提前想好。記得要把任務分解開,每個成員負責的部分都要列出來,這樣顯得分工明確。不過有時候領導分配任務的時候,可能會遺漏一些細節(jié),這時候就得自己主動補位,不然到時候報告里空著一塊,顯得很不專業(yè)。

寫報告時,數(shù)據(jù)很重要。像我們交通局,修了多少路、建了多少橋,這些具體數(shù)字不能亂寫。但有時候統(tǒng)計數(shù)據(jù)更新不及時,用老數(shù)據(jù)湊數(shù)也不行,這會讓上級領導覺得你不認真。最好提前和相關部門核對一遍,確保數(shù)據(jù)準確無誤。當然,也不能光靠數(shù)據(jù)說話,還得結合實際情況分析,比如為什么這條路修好了反而堵車更嚴重了,這些問題都需要深入探討。

報告里的措辭也很講究。既要體現(xiàn)工作的成果,又不能吹得太離譜。比如說某項工程提前完工了,就不能說成“創(chuàng)造了奇跡”,只能說“按時完成了任務”。有些話聽起來很美,實際上沒什么意義,比如“圓滿實現(xiàn)了預期目標”,這種套話最好少用。但有時候寫報告時間緊,為了趕進度,難免會抄幾句現(xiàn)成的話,只要不影響整體效果就行。

另外,關于存在的問題,也要實事求是地反映。不能只報喜不報憂,這樣會讓領導覺得你們班子隱瞞情況。但也不能夸大其詞,把自己說得一塌糊涂。比如說安全管理方面存在漏洞,就直截了當?shù)靥岢鰜?,同時還要附上改進措施。要是措辭不當,比如把“安全隱患”寫成“重大事故隱患”,就會引起不必要的恐慌。

還有就是格式問題,雖然不是最重要的,但也得注意。字體大小、行間距、頁邊距這些細節(jié)不能馬虎,不然看起來很不正式。不過有時候忙起來,排版的事兒就顧不上了,只能事后調整。比如有一次我寫報告,忘了檢查頁碼順序,結果打印出來后發(fā)現(xiàn)倒了好幾頁,費了好大勁才弄對。

【第6篇】交通局領導班子述職報告怎么寫2300字

尊敬的主任、各位副主任、各位委員:

今天,我向縣*常委會述職。今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,在縣*的監(jiān)督支持下,我團結帶領全局一班人,盡職盡責,盡心盡力,圓滿地完成了全年的各項工作目標任務。現(xiàn)將一年來的工作情況報告如下:

一、重點工程進展順利

1、道路交通建設

今年我局負責承擔的道路交通重點工程建設任務共6項:分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里,其中,有二級公路1條8.39公里;三級公路5條共65.41公里,概算投資4.1億元,其中,建安費2.7億元,涉及全縣9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個行政村,建設工期均為2年。截止目前,路基工程和附屬構造物已全部完成,路面結構層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%,明年8月1日前全部完工通車。

在今年的公路建設中,遇到了兩大困難,一是資金到位較遲緩。截至目前,工程付款率為20%。二是沒有工隊投標。從今年5月份開始到8月份掛網3個月,3次流標。經多方聯(lián)系,組織動員,才走完招投標程序,墊資進場進行施工,這也算是前進中遇到的新問題。工隊進場后,合理安排工期,科學組織工序,加大了機械設備和人力的投入,全天候進行管理。保證了年度目標任務的超額完成。

同時,我們還按時完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程,共4條46.2公里的續(xù)建工程建設任務。我局今年在建工程共為10條路120公里。

2、開通縣城免費公交

根據(jù)多方考察,實地調研和充分征求意見,我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路,往返里程為86公里,設置176個停車點。已投資400萬元購買20輛公交車,于11月8日開通了2條線路試運營。按照縣政府今年第16次常務會議的決定,12月6日再次訂購了20輛中型縣城公交車(長9.3米),于春節(jié)前到貨,屆時規(guī)劃的4條公交線路176個停車點將全部開通,基本實現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點全覆蓋。

二、公路養(yǎng)管扎實推進

公路養(yǎng)管涉及我縣境內縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里,共計967公里。今年,我們根據(jù)《襄垣縣農村公路養(yǎng)護管理辦法》,依托農村公路養(yǎng)管中心,以及13支634名養(yǎng)護專業(yè)隊伍,對全縣縣、鄉(xiāng)、村三級農村公路進行了全面養(yǎng)護。并與紀檢委、審計局等部門共同組織有資質的公路養(yǎng)護公司進行了招議標工作,投資513萬元,完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項中小修工程,以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前,養(yǎng)護工程已全部完成。特別是今年7月份,我縣連續(xù)遭遇多年不遇的*雨襲擊,致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞,這次災害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路,共360公里。根據(jù)市縣兩級的安排和我縣實際,投資414萬元,及時對水毀道路進行了搶修、修復,到9月底,我縣的水毀道路全部恢復暢通。

三、科技治超形成常態(tài)

在連續(xù)多年取得科技治超已有成績的基礎上,堅持路面稽查常抓不懈,運用遠程監(jiān)控等科技手段進行治超,嚴厲打擊了非法超限超載車輛,全年共出動人員3000多人次,查處非法超限超載車輛16輛,處沒罰金4.6萬元,收取損壞公路賠償費19.6萬元,超載率控制在0.1%以下。

四、廉政建設進一步規(guī)范

全面貫徹落實了縣委、縣*、縣政府有關廉政建設的安排部署和決議、決定精神,建立健全了黨風廉政責任制和各項崗位目標責任制,并將廉政措施落實到所涉事項的各個方面,實行了工程建設廉政、安全、施工三合同并重,我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀檢委、縣檢察院的全程監(jiān)督,嚴格按照報批、立項、預審、招投標等規(guī)范程序進行。所使用的資金,全部接受了縣財政局的預審、評審、集中采購和縣審計局的審計。同時按照要求,我們鞏固完善了廉政教育基地,建立了預防職務犯罪免疫系統(tǒng),嚴格了車輛管理,整合了辦公資源,按標準使用辦公用房和進行公務接待,修訂和完善了各項規(guī)章制度,使廉政建設的有關規(guī)定進一步落到實處。

五、安全監(jiān)管常抓不懈

結合全縣安全生產大檢查專項行動,我們加大了對交通安全生產的監(jiān)管力度,依托“三本臺賬”,組織專人,定期深入到全縣46個客、貨、維、駕企業(yè),3個水上企業(yè),13個在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進行了安全隱患排查,查封無證無照充氣站1個,停產整頓二類企業(yè)2個,對全縣49個三類企業(yè)進行了日常監(jiān)管,排查整治隱患30條,繼續(xù)保持了我縣交通運輸安全“零事故”的良好記錄。

六、辦理議案認真及時

今年,交辦我局建議案共5件。從接到建議案起,我們就高度重視,成立了辦理工作組,抽調專人,專抓此項工作。議案所涉及問題,我們都深入實際,進行了調查了解,同代表面對面進行了接觸和心與心交流,力爭使建議案辦理結果讓代表滿意。針對第42號《城鄉(xiāng)公路通向千家萬戶事關人民群眾生產生活》的建議案,我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對43號《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案,我們根據(jù)有關政策,深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談,建議采用一事一議的方式進行解決,使群眾有個種地路。針對第44號《大力發(fā)展公共交通》的建議案,我們新上了縣城免費公交。針對第45號《上馬至高崖底村公交線的完全通達》的建議案,我們和長治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商,恢復了公交線路。針對46號《摩的亂串急需整治》的建議案,我們根據(jù)縣政府安排,配合*部門在進行秩序整治的基礎上,開通了縣城免費公交,電動三輪車數(shù)量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后,預計效果會更加明顯一些。

一年來,雖然在工作中取得了一定的成績,但與縣委、*、政府和人民群眾的要求相比,還有很大的差距和不足。在今后的工作中,我決心加倍努力,與班子成員和全體工作人員一道,團結奮進,埋頭苦干,扎扎實實搞好各項工作,為我縣的交通運輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻。

寫報告經驗154人覺得有用

述職報告這種東西,說白了就是給領導交作業(yè),交通局的述職報告當然得跟交通工作沾邊。開頭這部分得先把背景說清楚,比如這一年交通局干了啥,搞了幾條路,修了多少橋,這些都得提一嘴。要是能具體點就更好了,比如說某條路修了多長,花了多少錢,用了哪些新技術。

中間部分就得重點講成績了,但不是那種吹牛皮式的,而是實實在在的成果。比如通過什么措施減少了交通事故,提升了道路通行效率。這里頭可以稍微帶點數(shù)據(jù)支撐,數(shù)字最能服人。不過有時候數(shù)字多了容易亂,寫的時候得注意順序,別一會兒說這個指標,一會兒又跳到另一個,這樣會顯得思路不清。有時候可能會不小心把兩個相近的概念混著寫,像是把“交通擁堵指數(shù)”和“車流量增長率”弄混了,這就得仔細檢查一下。

結尾這部分,不能光說成績,還得提點問題。問題是客觀存在的,避重就輕反而不好。比如有些路段的維護經費不足,導致路面狀況不佳。提到問題的時候語氣得誠懇,不能說得太絕對,像是“完全沒有改善空間”這種話就不太合適,容易給人不負責的感覺。話說回來,有時候寫著寫著可能會忘記前面提到的內容,導致前后呼應不上,這得留心。

寫報告的時候,專業(yè)術語少不了,但也不能堆砌太多,不然看著像天書一樣。適當?shù)男袠I(yè)術語能讓報告更有說服力,但要是用得太生僻,可能連自己人都看不懂。另外,報告最好能體現(xiàn)個人特色,畢竟每個領導的工作方式不一樣,寫出來的報告也該有自己的風格。要是照搬別人的格式,雖然穩(wěn)妥,但總覺得少了點什么。

有時候寫報告會遇到時間緊任務重的情況,這時候容易顧此失彼,比如忘了檢查標點符號,或者把“增加”寫成“減少”,這種小地方雖然不起眼,但會影響整體觀感。還有,報告里提到的計劃得靠譜,不能光喊口號,比如明年打算提升多少公里的道路綠化率,這個數(shù)得合理,不能信口開河。

2025年交通局領導干部年終述職述廉報告怎么寫(精選6篇)

一年來,在市委、市政府的正確領導下,我局緊緊圍繞市委市政府“四大一新”戰(zhàn)略目標和“xxx”交通建設規(guī)劃,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入開展黨風廉政建設和機關效能年活動,加大交通基礎設施建設和行業(yè)監(jiān)管力度,不斷轉變觀念,開拓創(chuàng)新,踏實工作,全面完成了年初制定的各項工作目標和任務。一、全面落實科學發(fā)展觀,建班子、帶隊伍局黨委始終堅持把“團結
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