司機(jī)2025年度考核個(gè)人工作總結(jié)怎么寫 【篇1】1050字
作為一名司機(jī)，踏踏實(shí)實(shí)開好自己的車才是永遠(yuǎn)最重要的。駕駛技術(shù)過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車，閑暇時(shí)間也為單位做一點(diǎn)其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結(jié)束了，我將會(huì)對我這半年來的工作做一下個(gè)人總結(jié)：
作為單位的一名司機(jī)，為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù)，是我的職責(zé)，我堅(jiān)持做到車輛時(shí)刻處于良好的狀態(tài)，保持車內(nèi)衛(wèi)生，給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個(gè)衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境，做好出車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，隨叫隨到，不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車，嚴(yán)格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養(yǎng)，節(jié)約車輛的用油，確保車輛的安全?，F(xiàn)將我上半年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報(bào)如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)物價(jià)知識(shí)，了解物價(jià)的業(yè)務(wù)，使自己能夠成為名付其實(shí)的物價(jià)員工。不斷的提高駕駛技術(shù)，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅(jiān)持學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平建設(shè)有中國特色的社會(huì)主義理論，學(xué)習(xí)“xxxx”重要思想，學(xué)習(xí)xx大三中全會(huì)精神，更要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的精神和要求，要結(jié)合實(shí)際，確確實(shí)實(shí)的不愧于中國共產(chǎn)黨，不給單位添麻煩，進(jìn)一步解放思想，轉(zhuǎn)換觀念，提高思想覺悟和認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。
二、嚴(yán)格要求自己，遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同志
在我上班后，自己時(shí)時(shí)處處以熱情的工作態(tài)度，嚴(yán)格按照單位的各項(xiàng)規(guī)章制度，在思想上嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，干滿點(diǎn)。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實(shí)的工作作風(fēng)干好每一項(xiàng)工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時(shí)刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個(gè)好的交待。
單位就是我的家，我能夠自覺維護(hù)單位形象，不說有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團(tuán)結(jié)，集體榮譽(yù)大于個(gè)人的成績，積極地參加集體活動(dòng)，向老同志虛心請教，把在上半年學(xué)到的勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的工作作風(fēng)堅(jiān)持下來。
下半年，我相信我會(huì)做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進(jìn)步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什么人會(huì)來為難你，也不會(huì)有人對你說三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會(huì)在下半年做的更好!
篇1寫作要點(diǎn)189人覺得有用
司機(jī)年終考核個(gè)人總結(jié)怎么寫？這個(gè)問題想必不少人都會(huì)遇到。寫總結(jié)可不是隨便寫寫就行的，得有點(diǎn)門道才行。
先說說開頭。開頭這部分很重要，最好能簡明扼要地交代一下基本情況。比如你這一年開了多少趟車，安全行駛了多少公里，有沒有發(fā)生過事故之類的。這部分內(nèi)容不能太啰嗦，點(diǎn)到為止就好。要是寫得太長，后面的內(nèi)容可能就沒法好好展開啦。
接著就是重點(diǎn)部分了。這一部分要詳細(xì)記錄你的工作成果。比如說完成的任務(wù)，解決的問題，還有那些值得驕傲的成績。這些內(nèi)容最好能用具體的數(shù)據(jù)來支撐，這樣更有說服力。比如“今年我一共完成了xxx趟運(yùn)輸任務(wù)，沒有一次延誤”，這樣的表達(dá)就比單純的“工作表現(xiàn)良好”要實(shí)在得多。
再來說說存在的問題。人無完人，工作中難免會(huì)有不足的地方。這部分內(nèi)容不能避重就輕，該承認(rèn)的就得承認(rèn)。不過這里有個(gè)小技巧，就是在提到問題的時(shí)候，可以順便提一下已經(jīng)采取的改進(jìn)措施。比如，“在駕駛過程中有時(shí)會(huì)遇到突發(fā)狀況，我已經(jīng)加強(qiáng)了應(yīng)對能力的培訓(xùn)”，這樣的表述會(huì)讓領(lǐng)導(dǎo)覺得你是個(gè)積極主動(dòng)的人。
最后別忘了展望未來?？梢院唵握?wù)勏乱荒甑墓ぷ饔?jì)劃，比如希望提高哪方面的技能，或者準(zhǔn)備參與哪些培訓(xùn)項(xiàng)目之類的。這部分內(nèi)容不用寫得太復(fù)雜，簡簡單單幾句就行。
寫總結(jié)的時(shí)候，字?jǐn)?shù)最好控制在一個(gè)合適的范圍。太短了顯得敷衍，太長了又容易讓人失去耐心。一般來說，三四百字左右比較合適。另外，寫的時(shí)候要注意語言平實(shí)，盡量少用一些花哨的詞匯。畢竟總結(jié)不是寫散文，實(shí)用才是關(guān)鍵。
還有個(gè)小細(xì)節(jié)需要注意，那就是格式問題。如果單位有統(tǒng)一的模板，那當(dāng)然得照著來。如果沒有的話，自己也要稍微整理一下，讓整篇文章看起來整齊美觀。比如標(biāo)題可以單獨(dú)占一行，正文部分段落分明之類的。
2025年司機(jī)年度考核個(gè)人總結(jié)怎么寫【篇2】 1250字
自3月19號(hào)進(jìn)入到xx局以來，我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累，積極主動(dòng)地為局機(jī)關(guān)做好出行保障工作，工作中我不計(jì)較個(gè)人的得失、任勞任怨，安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈，為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻(xiàn)。作為一名駕駛員，我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時(shí)，保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個(gè)月來的工作，自已能夠努力工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信'車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外'。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，行車時(shí)處處想到安全，在9個(gè)月的時(shí)間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點(diǎn)，做好出行保障
駕駛遠(yuǎn)的工作本質(zhì)就是為機(jī)關(guān)做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個(gè)月里不分時(shí)間、地點(diǎn)我能做到隨叫隨到，以自身行動(dòng)，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。
三、愛護(hù)車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用，確保車輛始終處于狀態(tài)，在行走的70000公里中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展，確保了各項(xiàng)出差任務(wù)的順利完成。
四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理
在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助、善待他人，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，從我做起，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù)。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中要和全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，爭取做一名優(yōu)秀的司機(jī)。
篇2寫作要點(diǎn)138人覺得有用
寫總結(jié)這事，說起來容易，真操起刀來可不容易。特別是司機(jī)這份工作，一年到頭跑來跑去，東奔西走，想把經(jīng)歷都梳理清楚，那得下點(diǎn)功夫。
開頭，不能太隨意，也不能太死板。比如說你這一整年跑了多少趟，去了哪些地方，這都是得提一嘴的。像我去年就跑了五六趟北京，一趟上海，還順道去了趟廣州，這線路圖畫出來，自己看著都佩服自己。不過，每次出門前都得檢查車況，胎壓、油量、剎車啥的，這些都是老生常談，但真不能馬虎。有一次差點(diǎn)忘記檢查胎壓，結(jié)果半路爆了胎，好在人沒事，不然這總結(jié)就沒法寫了。
接著就是講講工作中遇到的問題。比如說有時(shí)候?qū)Ш讲粶?zhǔn)，明明說左轉(zhuǎn)，結(jié)果是個(gè)右轉(zhuǎn)，這不就走岔了嗎？還有就是天氣不好時(shí)開車，雨天路滑，霧天視線差，這些都是得注意的。記得有一次大霧天，能見度低得嚇人，當(dāng)時(shí)心里一緊，就靠多年經(jīng)驗(yàn)慢慢開，還好最后安全抵達(dá)。
至于成績方面，就把自己完成的任務(wù)羅列一下。比如全年安全行駛多少公里，沒有發(fā)生一起事故，這個(gè)數(shù)字往那兒一擺，領(lǐng)導(dǎo)看了也放心。另外，還得說說自己學(xué)到的新東西，比如新路線、新規(guī)定啥的。今年學(xué)了個(gè)新法規(guī)，關(guān)于夜間行車的，以前沒太在意，現(xiàn)在每次跑夜路都會(huì)多留個(gè)心眼。
小編友情提醒：
總結(jié)不是單純的流水賬，得有點(diǎn)深度。想想這一年下來，有哪些地方可以改進(jìn)，比如時(shí)間安排上是不是還可以更緊湊些，油耗能不能再降一點(diǎn)。這些都是值得琢磨的事。當(dāng)然，寫總結(jié)的時(shí)候，別忘了帶上點(diǎn)自己的感悟，畢竟干一行愛一行，把工作當(dāng)事業(yè)做，才能越干越好。
寫總結(jié)這事，其實(shí)也是對自己的一種審視?；仡^看看這一年干了什么，心里也有底。不過，寫的時(shí)候得注意格式，別弄得亂七八糟的。要是寫得太潦草，自己看都不舒服，更別說別人了。
司機(jī)年度考核工作個(gè)人總結(jié)怎么寫【篇3】 2650字
1.司機(jī)年度考核工作個(gè)人總結(jié)
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1.努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
2.鉆研技術(shù)，安全行駛。
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
3.嚴(yán)格自律，努力做好本職工作。
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
4.愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
2.司機(jī)年度考核工作個(gè)人總結(jié)
回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我來說，安全就是生命;認(rèn)真貫徹領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
1.政治思想方面.
我認(rèn)真學(xué)習(xí)了鄧小平理論和'三個(gè)代表'重要思想，自覺學(xué)習(xí)黨的xx大和精神和xx屆四中、xx全會(huì)精神和《公民道德實(shí)施綱要》.明確我們黨在新世紀(jì)、新時(shí)期的中心工作和全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同____保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)、法律知識(shí)，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。
2.工作情況
在幾年的駕駛工作中，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起'嚴(yán)守規(guī)章、安全第一'的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作。在今年的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名司機(jī)除保證了辦公用車外，還能積極參加各項(xiàng)單位組織的活動(dòng)。為降低損耗成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我同環(huán)保局全體成員一起安全的完成了____年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
3.存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
3.司機(jī)年度考核工作個(gè)人總結(jié)
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡單機(jī)械的工作——開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，xx同志“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)；無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時(shí)候，如果附近的停車場收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
篇3寫作要點(diǎn)182人覺得有用
司機(jī)年度考核工作個(gè)人總結(jié)怎么寫
做司機(jī)這份工作，一年到頭下來，總得好好梳理一下自己的表現(xiàn)吧。這不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對單位和同事的一種交代?？偨Y(jié)不是隨便寫寫，得有點(diǎn)門道。
先說說工作情況這部分，要把自己這一年跑了多少趟路、出了多少次任務(wù)都列清楚。像我之前有個(gè)同事，他總是記不清自己每個(gè)月到底開了多少公里，后來他自己想了個(gè)法子，每次出車前記里程表數(shù)字，回來再記一次，這樣就一目了然。當(dāng)然，光記數(shù)字還不夠，還得把完成的任務(wù)類型寫明白，比如是運(yùn)送物資還是接送人員，任務(wù)緊急程度也要注明。
還有安全這一塊兒，這是重中之重。要詳細(xì)記錄全年有沒有發(fā)生過事故，哪怕是很小的剮蹭也不能忽略。如果真的出了事，得反思下當(dāng)時(shí)是怎么回事，是疏忽大意還是路況太復(fù)雜。要是沒出事的話，那就得總結(jié)下平時(shí)是怎么保證安全的，比如說嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，定期檢查車輛狀況之類的。
收入和支出這一部分也別忘了提。作為司機(jī)，油費(fèi)、維修費(fèi)這些都是日常開銷，得算清楚。特別是油費(fèi)，現(xiàn)在油價(jià)波動(dòng)挺大的，每個(gè)月加油花多少錢，最好有個(gè)大概統(tǒng)計(jì)。另外，如果有額外的補(bǔ)貼或者獎(jiǎng)金，也得加上去，這樣能更全面地反映這一年來的經(jīng)濟(jì)狀況。
至于學(xué)習(xí)和進(jìn)步，每年總得學(xué)點(diǎn)新東西吧。比如新的駕駛技巧、應(yīng)急處理方法之類的。像我們單位就經(jīng)常組織培訓(xùn)，有時(shí)候請外面的專家來講課，有時(shí)候就是老司機(jī)帶一帶新手。學(xué)到的新東西得寫進(jìn)總結(jié)里，尤其是那些對自己工作有幫助的部分。
最后就是建議和想法這部分了。每個(gè)司機(jī)都有自己對工作的看法，覺得哪里還能改進(jìn)。比如說停車場能不能再多設(shè)幾個(gè)車位，車輛調(diào)度是不是可以更合理一點(diǎn)之類的問題。這些問題不一定都能解決，但提出來總歸是有好處的。
不過有時(shí)候?qū)懼鴮懼鴷?huì)遇到一些小麻煩，像是忘記某個(gè)具體日期了，只能大致回憶一下；或者是記不清某次任務(wù)的具體細(xì)節(jié)，只能憑印象寫了。這種情況很正常，不用太擔(dān)心，只要盡力還原事實(shí)就好。
2025年司機(jī)年度考核個(gè)人工作總結(jié)怎么寫【篇4】 1100字
____年結(jié)合我的崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
一 、立足本職干好工作
回顧____年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)，努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認(rèn)真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時(shí)要有一種責(zé)任感和安全感，在駕駛中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全，工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù)，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會(huì)，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約。在____年的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛2萬多公里。
平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實(shí)辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動(dòng)，在抗震救災(zāi)愛心救助活動(dòng)中積極參與貢獻(xiàn)出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團(tuán)結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
回想____年的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高?？傊谶@新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意做好本職工作。工作中要強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。
篇4寫作要點(diǎn)149人覺得有用
____年司機(jī)年度考核個(gè)人工作總結(jié)怎么寫
先說說總結(jié)的重要性吧。總結(jié)，其實(shí)就像一面鏡子，能照出這一年干了什么，哪些做得好，哪些還得改進(jìn)。寫總結(jié)的時(shí)候，最好先把全年的工作過一遍腦子，尤其是那些重要任務(wù)和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，得清楚記得。比如某個(gè)大單子的運(yùn)輸，從接單到完成，中間遇到了什么困難，是怎么解決的，最后效果怎么樣，都得想明白。這樣寫起來才不會(huì)漏掉重點(diǎn)。
材料準(zhǔn)備很重要。平時(shí)工作的時(shí)候，最好養(yǎng)成記筆記的習(xí)慣，特別是遇到一些特別的事情，像突發(fā)狀況、創(chuàng)新方法之類的，隨手記下來。要是等到年底再想，可能就忘得差不多了。另外，公司可能有一些固定的格式要求，像工作量統(tǒng)計(jì)、安全記錄之類的表格，這些也得填好，不然總結(jié)就少了點(diǎn)依據(jù)。不過有些司機(jī)兄弟可能會(huì)覺得麻煩，總覺得寫這些東西浪費(fèi)時(shí)間，其實(shí)這是不對的。畢竟總結(jié)不是為了應(yīng)付檢查，而是為了讓自己以后少走彎路。
寫總結(jié)的時(shí)候，順序可以隨意一點(diǎn)，不用非要按照時(shí)間來排。要是覺得某件事特別重要，可以直接放到前面講。比如，今年跑長途的時(shí)候，因?yàn)樘崆白龊昧寺肪€規(guī)劃，不僅節(jié)省了油錢，還提高了效率。這種亮點(diǎn)就得突出一下，讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的用心。當(dāng)然，有時(shí)候?qū)懣偨Y(jié)會(huì)遇到卡殼的情況，尤其是那些平時(shí)沒太注意的小事，這時(shí)候可以問問同事，看看他們有沒有注意到什么細(xì)節(jié)。畢竟一個(gè)人的記憶力有限，大家一起想想，總會(huì)想起來不少事情。
還有一點(diǎn)要注意，就是數(shù)據(jù)要真實(shí)。比如運(yùn)貨的數(shù)量、公里數(shù)、油耗情況等等，這些都是硬指標(biāo)，不能隨便編。要是覺得自己記不太清，可以翻翻行車記錄儀的數(shù)據(jù)，或者找調(diào)度員幫忙核對一下。數(shù)據(jù)準(zhǔn)了，總結(jié)才更有說服力。不過有些司機(jī)兄弟可能會(huì)偷懶，覺得反正領(lǐng)導(dǎo)也不會(huì)仔細(xì)查，這種想法萬萬不可取。萬一被發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)造假，那可就麻煩了。
關(guān)于語言風(fēng)格，總結(jié)沒必要寫得花哨。簡單明了就行，該說的都說清楚，不該啰嗦的地方就別啰嗦。比如匯報(bào)安全駕駛情況，直接說“全年無事故”，比寫一大段話繞圈子強(qiáng)多了。還有，總結(jié)里最好帶點(diǎn)自己的思考，像“通過這次經(jīng)歷，我認(rèn)識(shí)到……”之類的句子，能讓總結(jié)顯得更有深度。不過有些司機(jī)兄弟可能會(huì)覺得這太費(fèi)勁，直接抄別人的總結(jié)得了，這樣可不行，畢竟每個(gè)人的情況不一樣，總結(jié)也得個(gè)性化。
最后再說個(gè)小提醒，寫總結(jié)的時(shí)候，千萬別光顧著寫成績，忽略了存在的問題。比如有的司機(jī)可能覺得“哎呀，今年沒啥問題”，其實(shí)未必。可能有幾次差點(diǎn)出了事故，只是運(yùn)氣好躲過去了，這種隱患就得提出來。不然下次再發(fā)生類似情況，責(zé)任可不小。所以，寫總結(jié)的時(shí)候，既要報(bào)喜，也要報(bào)憂，這樣才能全面反映實(shí)際情況。
司機(jī)年度考核個(gè)人工作總結(jié)怎么寫【篇5】 500字
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約
認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一?！敝贫?，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
篇5寫作要點(diǎn)70人覺得有用
寫總結(jié)這事，說難也難，說簡單也簡單。這年頭，人人都會(huì)寫，但真想寫出個(gè)模樣，那得花點(diǎn)心思。司機(jī)這份工作，一年到頭跑車，風(fēng)吹日曬，總結(jié)起來不容易。開頭得先說自己這一年干了什么，別光寫成績，問題也要提提。比如今年跑了多少趟，安全記錄如何，有沒有出過事故，這些問題都得想清楚。
接著講講經(jīng)驗(yàn)吧。做司機(jī)這行，技術(shù)是一方面，心態(tài)也很關(guān)鍵。要是路上遇到堵車，急也沒用，得沉住氣。記得有一次，我接了個(gè)長途單子，本來計(jì)劃兩小時(shí)到，結(jié)果半路出了點(diǎn)狀況，耽擱了快一個(gè)小時(shí)。當(dāng)時(shí)心里也急，但轉(zhuǎn)念一想，著急也沒用，只能慢慢找解決辦法。后來總算順利到了地方，客戶還夸我態(tài)度好。
還有就是跟人打交道這點(diǎn)。司機(jī)天天在外跑，少不了跟各種人接觸。有的乘客脾氣好，有的就愛挑刺兒。遇到這樣的情況，得學(xué)會(huì)忍耐。當(dāng)然，這不是說一味地妥協(xié)，而是得找到平衡點(diǎn)。比如有個(gè)乘客老愛抱怨空調(diào)溫度不對，我就調(diào)整了一下，他就不吭聲了。這種小事看似不起眼，但積累下來，能反映出一個(gè)人的態(tài)度。
寫總結(jié)的時(shí)候，數(shù)字很重要。像是行駛里程、服務(wù)次數(shù)這些具體數(shù)字，最好列出來，這樣顯得有說服力。不過，光有數(shù)字還不夠，還得有點(diǎn)感性的內(nèi)容。比如說說自己的成長，這一年學(xué)到了什么新技能，碰到過什么困難又是怎么克服的。如果能舉幾個(gè)例子，那就更好了。像去年我學(xué)會(huì)了用導(dǎo)航軟件，以前總覺得人工問路挺靠譜，結(jié)果后來發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航軟件更省事，還能避開擁堵路段。
書寫注意事項(xiàng)：
總結(jié)里別忘了感謝一下同事和領(lǐng)導(dǎo)。他們平時(shí)幫了不少忙，尤其是在工作中遇到難題的時(shí)候。有時(shí)候一個(gè)小小的建議，就能讓自己少走彎路。不過，感謝的話不能太肉麻，點(diǎn)到為止就行。像“感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，讓我在工作中不斷進(jìn)步”這樣的話，既得體又不失分寸。
小編友情提醒：
檢查一遍總結(jié)稿子。這一步很重要，因?yàn)樯圆涣羯窬蜁?huì)出錯(cuò)。比如拼錯(cuò)字，數(shù)字算錯(cuò)，這種小問題雖然不影響大局，但給人的印象不太好。要是覺得自己檢查不出來，可以找個(gè)同事幫忙看看。有時(shí)候旁觀者清，別人一眼就能發(fā)現(xiàn)你的疏漏。
總結(jié)，歸根結(jié)底就是把自己這一年的經(jīng)歷好好梳理一遍。既要客觀評(píng)價(jià)自己的表現(xiàn)，又要對未來有個(gè)規(guī)劃。做到這些，就算是合格的總結(jié)了。
司機(jī)年度考核個(gè)人總結(jié)怎么寫【篇6】 1400字
也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡單機(jī)械的工作——開車，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時(shí)間的流逝，隨著我對這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解，我對司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，為同志們服務(wù)，為國稅事業(yè)服務(wù)。
一是加強(qiáng)思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴(yán)格要求。我自學(xué)了馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，___同志“三個(gè)代表”講話。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播，焦點(diǎn)訪談，與國家保持同呼吸，共命運(yùn)。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中，學(xué)理論，找差距，定措施，進(jìn)一步加強(qiáng)對自身思想的錘煉。
二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰。在這方面我從沒放松過對自己的要求。97年，我就通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國家稅收，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì)，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃，無論工作再忙，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí)，不敢有絲毫懈怠。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高。
三是愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作。算起來開車也有好多年了，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光。在平時(shí)的工作中，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨，我都做到接送準(zhǔn)時(shí)；無論是分局的領(lǐng)導(dǎo)還是普通干部，平時(shí)還是節(jié)假日，只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo)，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一。我覺說：干好本職，就是對開發(fā)區(qū)國稅工作的貢獻(xiàn)，把同志們安安全全的送達(dá)目的地，就是我的愿望。
在工作中我始終把安全放在首位，去年底，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全、正常使用，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請教，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手。對進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià)，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量，多開一點(diǎn)費(fèi)用，給我好處，每次都被我一口回絕。每一次的過橋和停車，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時(shí)候，如果附近的停車場收費(fèi)，我放下乘客后，寧可自己多走幾步路，也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品，如夏天的涼坐墊，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等，我都仔細(xì)的收藏，別人用兩年的，我可以用五六年。
分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法，制定了許多的制度。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了，該同志十分不滿，逢人就說我的不是，我都是一笑了之。
這幾年來，我付出了很多，也得到了很多，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，多次獲得優(yōu)秀公務(wù)員稱號(hào)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的肯定，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督。
篇6寫作要點(diǎn)256人覺得有用
司機(jī)年度考核個(gè)人總結(jié)怎么寫
說到寫總結(jié)，不少人都覺得頭疼。尤其是司機(jī)這類工作，平時(shí)忙于跑車，記錄的事情多，到了年底寫總結(jié)，就更覺麻煩。其實(shí)總結(jié)不是單純地羅列事情，而是要把一年的工作提煉出來，突出重點(diǎn)，把經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)梳理清楚。
先說準(zhǔn)備工作，先把這一年的工作日志拿出來，按月份整理一下。像我以前就經(jīng)常漏記一些重要事項(xiàng)，比如某次出車途中遇到突發(fā)情況，處理得比較順利，結(jié)果沒及時(shí)記下來，等到寫總結(jié)的時(shí)候就想不起來了。還有就是安全培訓(xùn)，有些重要的培訓(xùn)內(nèi)容，可能當(dāng)時(shí)覺得簡單，沒太重視，后來才發(fā)現(xiàn)對實(shí)際工作很有幫助。
接著就是分類歸納了?？梢园压ぷ鞣殖蓭状髩K，比如日常出車任務(wù)、車輛保養(yǎng)、應(yīng)急處置這幾項(xiàng)。每一項(xiàng)都要寫出具體的成績，用數(shù)據(jù)說話效果更好。像我今年出車任務(wù)完成率達(dá)到了百分之九十五，這個(gè)數(shù)字就很直觀。至于車輛保養(yǎng)，定期檢查維護(hù)很重要，我負(fù)責(zé)的那輛車全年沒有發(fā)生過一次故障，這就是個(gè)亮點(diǎn)。
光寫成績還不夠，還得談?wù)剢栴}。去年我就因?yàn)槭韬?，忘記檢查輪胎氣壓，結(jié)果在路上爆胎，耽誤了不少時(shí)間。這種事情雖然偶爾發(fā)生，但確實(shí)需要引以為戒。另外，有時(shí)候遇到惡劣天氣，路線選擇上也得格外小心，去年有一次因?yàn)橛晏炻坊?，差點(diǎn)出了事故，以后在這方面就得更加謹(jǐn)慎。
總結(jié)這部分還應(yīng)該提一下未來計(jì)劃。比如，明年打算進(jìn)一步提高出車效率，減少空駛率，爭取把油耗再降低幾個(gè)百分點(diǎn)。還有就是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，多參加公司組織的安全培訓(xùn)，爭取拿到更高級(jí)別的從業(yè)資格證。
寫總結(jié)的時(shí)候，語言要樸實(shí)，盡量少用那些花哨的詞匯。畢竟這是個(gè)工作匯報(bào)，不是寫小說。不過有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)一些小問題，比如形容詞用得過多，反而顯得啰嗦。還有就是有些句子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，讀起來費(fèi)勁，這一點(diǎn)得注意改進(jìn)。
