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2025司機年度工作總結(jié)怎么寫(精選6篇)

發(fā)布時間:2025-05-21 21:20:03 查看人數(shù):34

司機

2025司機年度工作總結(jié)怎么寫 【篇1】9500字

1.____司機年度工作總結(jié)

20__年在公司和本的幫助下,在各位同事的支持下,本人能好各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)章制度和工作紀(jì)律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車__萬公里無事故,的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、能夠參加學(xué)習(xí)活動,自身素質(zhì)

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),能時事,報紙、廣播大事,治和黨;在行動上與的要求和公司的決策,自身素質(zhì)有,能在任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺和個人的形象。

二、鉆研本職,安全行駛無事故

一年來,能牢記“行車萬里,安全”的總,在日常工作中,自身工作要求,能學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一?!敝贫龋婚_快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,安全出車,文明駕車。

三、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作

一名司機,一年來我能的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,傳遞無差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的肯定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服,努力學(xué)習(xí),服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。

2.____司機年度工作總結(jié)

我于20__年1月份安排到___擔(dān)任司機工作,現(xiàn)將我學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情況匯報如下。

一、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志

在我上班后,能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從辦公室的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程3、5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及單位都是一個好的交待。

單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,堅持勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)。

二、注重學(xué)習(xí)

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,積極參加單位組織的各項政治學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會xx大和xx屆xx全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實踐和推動工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性和責(zé)任感。

作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

三、存在不足及今后努力方向

一年來,我在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。

在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù)。

3.____司機年度工作總結(jié)

20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的.總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20__年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

4.____司機年度工作總結(jié)

_年即將過去,回顧一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足。一年中,我認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),確保了全年安全行車無事故?,F(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下:

一、政治思想方面

積極參與機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)和活動,努力做到在思想上、認(rèn)識上同____保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,對汽車性能的了解也不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,掌握了一定的駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識。

二、工作情況

在今年的工作中,積極認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。按照機關(guān)服務(wù)中心的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài)。同時,嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。在工作中努力鉆研技術(shù),積極參加安全學(xué)習(xí),不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在實踐中逐漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念。熟練掌握了日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,并做到不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、今后的打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將進一步加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,努力提高車輛管理水平,提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),立足本職工作,敬業(yè)愛崗,使自己的工作達到一個更高的層次。

5.____司機年度工作總結(jié)

回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一、政治思想方面

一年來我進取參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自我還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。

二、工作情景

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自我的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠堅持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到禮貌駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自我的工作到達一個更高的層次。

在20__年的工作中,雖然取得了必須的成績和提高,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強;

今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今日的事情在今日做好。

3、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自我的主觀能動性,

4、有問題進取與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

6.____司機年度工作總結(jié)

20__年已經(jīng)過去,在這一年中,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,長期擔(dān)任邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分所駕駛監(jiān)督執(zhí)法車。工作中在分所領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和幫助下,自己努力認(rèn)真完成了各項工作任務(wù),同時積極參加了各項學(xué)習(xí)活動。

一、工作完成情況

1、努力工作在工作中堅持服從領(lǐng)導(dǎo)安排。不挑肥揀瘦,不沾輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真地去履行好,做到始終隨叫隨到,從來不耽誤任何一件事情。在不下鄉(xiāng)的情況下,同時服從所部安排。不私自出車,保持車容整潔、車況良好,對車輛維修,及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對工作實際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)、交通安全等各方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好本職工作的本領(lǐng)。

3、牢記安全職責(zé)。恪守“安全是天、預(yù)防為主”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中安全,我嚴(yán)格只有、遵守單位執(zhí)法車輛管理規(guī)定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每次出行都遵紀(jì)守法。

二、努力方向

工作中存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,服務(wù)效率有待進一步提高。作為一名司機,工作中服務(wù)意識還有所欠缺,個別方面未能從全所理解服務(wù)概念。第二、工作需進一步細(xì)化。

在今后的工作中,要在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,努力做到。

1、提高開執(zhí)法車的理念,在駕駛員的基礎(chǔ)上也要xx幫助同事們,完成一些相應(yīng)的任務(wù),如取締非法游醫(yī)、地下食品加工作坊等等。

2、繼續(xù)堅持安全行車,不開特權(quán)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,堅決不讓小毛病變長大故障,做到防患于未然。

3、嚴(yán)格保密責(zé)職,要做到不該問的不問,不該說的不說。

進入衛(wèi)生系統(tǒng)這么多年,始終嚴(yán)格要求自己,努力工作,在今后開執(zhí)法車的工作中,要揮灑一腔熱血,保證盡心盡力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每一項工作,盡可能發(fā)揮自己的價值,為衛(wèi)生監(jiān)督事業(yè)貢獻自己的力量!

7.____司機年度工作總結(jié)

xx____即將到來,回顧過去的xx____,感概萬千。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時間不長,剛開始上崗時,操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過3個月的時間,我已經(jīng)能進行熟練的操作控制,上崗3個月來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎(chǔ)。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業(yè)水平,同時把工作做的更好。

二、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。

工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項工作。在今后的工作中,我將會虛心向有經(jīng)驗的師傅請教,不斷總結(jié)經(jīng)驗,來禰補自己的不足。同時,不斷學(xué)習(xí)各種理論知識和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻自己的力量!

三、加強

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。象貨車,作業(yè)前必須對所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)倒裝了兩次。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

四、勤于修檢,保障安全。

作為一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xx____的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的這份工作奉獻一切。

8.____司機年度工作總結(jié)

20xx的一年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團結(jié)合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了一年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高?,F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下:

一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

一年來,本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項工作。

二、工作能力和其它方面

我的工作崗位是一名司機,責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨,在出車的過程中嚴(yán)格要求自己,做到小心安全駕駛車輛,把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦,尤其是夜間出車又困又累,但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高,在平時的工作中,我能夠做到車輛的維護和保養(yǎng),同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成,盡量的為公司節(jié)約點維修費用,也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故,車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足

總結(jié)一年來的工作,雖然取得了一定的成績,自身也有了很大的進步,但是還存在著以下不足:

一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,由于自控能力不太高,有時在路上會超速。另一方面,為了個人利益,上主機挑活。

二是有時工作敏感性還不是很強。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程,我沒有認(rèn)真對待這件事,導(dǎo)致后來粘罐事件。

三是責(zé)任心還不夠強,到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,麻痹大意。

四、下一年的工作打算

下一年我將進一步發(fā)揚優(yōu)點,改進不足,拓寬思路,求真務(wù)實,全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作:

一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求,對下一年工作進行具體謀劃,明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標(biāo),加強部門與部門之間的協(xié)同配合,把各項工作有機地結(jié)合起來,理清工作思路,提高辦事效率,增強工作實效。

二是加強工作作風(fēng)培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài),發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進取的'工作作風(fēng)。

三是作為一名司機,一言一行都代表著公司的形象,在工地認(rèn)真的為客戶著想,熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想,只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大,更好的發(fā)展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

9.____司機年度工作總結(jié)

一年即將過去,____年,在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下,我立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)矩,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,嚴(yán)格按照交通部門的各項要求,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項交通規(guī)則,嚴(yán)格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定,服從交通管理機關(guān)的教育和管理,交好地完成了本職工作。

一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

學(xué)習(xí)是一個人不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力的源泉,到辦公室工作以來,我自覺適應(yīng)新形式新任務(wù)要求,嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,做到隨叫隨到,自覺維護單位和個人形象,努力搞好服務(wù)。

二、鉆研業(yè)務(wù)

我牢固樹立“行車萬里,安全第一”的目標(biāo),對車輛及時檢查維修,確保安全出車,文明駕車,不斷學(xué)習(xí)安全知識法規(guī),著力提高駕駛業(yè)務(wù)水平,增強安全意識,抽空認(rèn)真閱讀有關(guān)駕駛與維修方面書籍,并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識,不斷提高駕駛技能。

三、盡職盡責(zé),扎實做好本職工作

為了做好本職工作,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意,一是緊繃安全弦,安全重于泰山,作為一名司機,在平時行駛中,時刻嚴(yán)格遵守道路交通管理條例和有關(guān)規(guī)定,自覺做到不超速,不搶道,不違章,不與別人賽車。

總之,通過認(rèn)真學(xué)習(xí),我做到里安全駕駛。但是與領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求相比,還存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改進,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

10.____司機年度工作總結(jié)

自從事駕駛員工作以來,在鎮(zhèn)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細(xì)則,積極主動,強化落實,順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強學(xué)習(xí),不斷提高思想水平和業(yè)務(wù)水平

首先,認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的xx大精神,通過深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進一步強化了自己的政治思想基礎(chǔ),自覺總結(jié)學(xué)習(xí)經(jīng)驗,認(rèn)真做好學(xué)習(xí)筆記。做到用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

其次,不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際,緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

二.、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名駕駛員,我堅持為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)的信念,通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展,在后勤工作中發(fā)揮著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時,立即入庫存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù)。

5、積極參加鎮(zhèn)機關(guān)組織的各項集體活動,加強團結(jié),樂于助人,團結(jié)同事,互相幫助,善待他人,熱心幫助同事解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。

6、積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

三、服從管理,促進作風(fēng)轉(zhuǎn)變

1、樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,認(rèn)真開展好批評與自我批評;

2、工作中能夠勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);

3、嚴(yán)于律己,堅守工作崗位,堅持不遲到、不早退、不無故缺勤,從小事做起,自覺維護單位和個人形象。

4、做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實。

四、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

篇1寫作要點113人覺得有用

對于司機來說,年度總結(jié)可不是一件輕松的事。畢竟開車這活兒,一天到晚都在路上跑,哪有那么多時間琢磨怎么寫總結(jié)。不過既然是工作的一部分,那咱就得好好應(yīng)對。先說個竅門,別一開始就想著怎么開頭,先把腦子里的東西都倒騰出來,像是這一年跑了多少趟、拉了多少貨、遇到過什么麻煩事,還有那些讓你覺得挺驕傲的小成績,都記下來。

跑長途的司機師傅們都知道,路線記錯了可不得了,寫總結(jié)也一樣。記得把重點放在線路規(guī)劃上,尤其是那些經(jīng)常走的路段,哪里堵車、哪里限速、哪里有特殊情況,都得好好整理一下。這不僅能給領(lǐng)導(dǎo)看,也是給自己留個備忘錄。要是能畫個簡單的圖示就更好了,這樣看起來一目了然,比一大串文字強多了。

安全這塊兒絕對不能掉鏈子。一年下來有沒有啥安全事故,哪怕是小擦碰,也得提一嘴。安全培訓(xùn)參加沒參加,平時有沒有按規(guī)矩操作,這些都是考核的重點。最好還能總結(jié)下經(jīng)驗教訓(xùn),比如遇到惡劣天氣該怎么處理,遇到突發(fā)情況怎么冷靜應(yīng)對之類的。這不光是為了應(yīng)付檢查,對自己以后的工作也有好處。

油耗這塊兒也不能忽視,這是公司最關(guān)心的問題之一。看看這一年油錢花了多少,是不是有什么辦法能省一點??赡苁菗Q了個駕駛習(xí)慣,也可能是選了更經(jīng)濟的路線,總之得找到原因。要是能找到一些節(jié)約成本的小妙招,說不定還能給領(lǐng)導(dǎo)留下好印象。

小編友情提醒:

別忘了提提自己的不足之處。人無完人,誰都會有缺點不是?比如說有時候時間觀念差點,或者溝通能力還有待提高,這些都要實打?qū)嵉爻姓J(rèn)。但更重要的是,要表明態(tài)度,說自己正在努力改正這些問題,爭取明年做得更好。

寫總結(jié)的時候,有時候會不小心把數(shù)字搞混,比如把公里數(shù)寫成噸位,或者是把日期寫錯了。這種小問題雖然不影響大局,但還是得小心點。還有就是,有時候描述事情的過程會啰嗦,該簡練的地方?jīng)]簡練,這就有點麻煩了。不過只要心里有譜,多檢查幾遍,這些問題都能避免。

地鐵司機個人年度工作總結(jié)怎么寫【篇2】 950字

慶輕軌公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領(lǐng)導(dǎo)的高度認(rèn)可。做到這些我認(rèn)為有一下幾點

一、積極參與各項技術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。

同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。

二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。

三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。

在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻社會,樹立奉獻社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。

篇2寫作要點218人覺得有用

地鐵司機寫年度總結(jié)時,關(guān)鍵是要把自己一年的工作情況說得清楚明白。開頭部分得先把全年工作的大體情況交代一下,像是安全行車多少趟次,處理了多少緊急情況之類的具體數(shù)字。這樣能讓領(lǐng)導(dǎo)一眼就看出你的工作量有多大。

接著就得詳細(xì)說說自己的主要工作內(nèi)容了。比如,每天出車前的檢查是不是都做得很到位,運行過程中遇到突發(fā)狀況是怎么應(yīng)對的,還有就是配合調(diào)度安排的情況怎么樣。這部分最好能結(jié)合具體的例子來說,比如某天遇到了信號故障,你是怎么冷靜處置的,這會讓總結(jié)更有說服力。

至于工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),可以多聊聊平時積累的小技巧。像有些線路彎道特別多,就得提前減速,否則容易晃動太厲害影響乘客體驗。還有就是夜班值守的時候,怎樣保持清醒狀態(tài),這些小細(xì)節(jié)其實挺重要的。當(dāng)然,如果有什么地方做得還不夠好,也可以坦誠地說出來,比如有時候交接班記錄填寫得不夠完整,以后會更加注意。

書寫注意事項:

團隊協(xié)作也是不可忽視的一部分。跟同事之間的溝通順暢與否直接影響到工作的效率。要是有參與過什么大型活動保障任務(wù)的話,記得要把自己承擔(dān)的角色和發(fā)揮的作用寫進去,這樣顯得比較全面。

需要注意的是,數(shù)據(jù)方面一定要準(zhǔn)確無誤,不然容易給人留下不靠譜的印象。像行車公里數(shù)、故障響應(yīng)時間這類東西,最好是核對過后再寫上去。還有,語言表達上要盡量樸實一些,別堆砌太多華麗辭藻,畢竟總結(jié)歸根結(jié)底還是為了讓別人了解你的工作成果。

2025年司機年度考核個人工作總結(jié)怎么寫【篇3】 1100字

____年結(jié)合我的崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為學(xué)校服務(wù)的思想,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下,不足之處敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

一 、立足本職干好工作

回顧____年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),積極參加學(xué)校組織的各項活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),認(rèn)真遵守交通法規(guī),注意安全。平時要有一種責(zé)任感和安全感,在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,時刻把安全二字放在第一位,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中為領(lǐng)導(dǎo)做好服務(wù),決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,做到車在哪里人就要在哪里,不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會,集中精力行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在____年的車輛保養(yǎng)方面,自己做到了先請示后保養(yǎng),不擅自做主,認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)的意見,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛2萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們邯鄲電大的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加學(xué)校組織的各種公益性活動,在抗震救災(zāi)愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),力爭圓滿完成學(xué)校交給的各項工作任務(wù)。

回想____年的工作情況,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,思想認(rèn)識還有待進一步提高??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,做好自己的事,為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力。

篇3寫作要點69人覺得有用

寫總結(jié)這種事情,跟司機師傅跑長途一樣,得提前規(guī)劃好路線。先說說這個總結(jié),它不是單純把一年的工作羅列出來,而是要把工作里的亮點和不足都梳理清楚。比如,你開了一年的車,這期間有沒有遇到過什么特殊情況,比如惡劣天氣或者道路施工,這些情況你是怎么處理的,這就是總結(jié)的一部分。

寫總結(jié)的時候,不能光靠記憶,最好手里有記錄。像司機師傅出車前會檢查車輛狀況一樣,寫總結(jié)前也要回顧一下自己的工作記錄。要是手頭沒有現(xiàn)成的記錄,那得自己動手整理一番,把重要的事情記下來。比如,某次運輸任務(wù),貨物種類是什么,目的地在哪里,路上遇到了什么問題,這些問題是怎么解決的,這些都是值得記錄的。

說到記錄,這里有個小細(xì)節(jié)需要注意。有時候忙起來,隨手記的東西可能字跡潦草,后來回頭一看根本看不懂。這就麻煩了,因為總結(jié)需要清晰明了。所以平時記錄的時候,盡量寫得工整一些,方便以后查閱。另外,別忘了標(biāo)注日期,這樣能幫助理清事情發(fā)生的先后順序。

接下來就是提煉總結(jié)的時候了。提煉可不是簡單地把記錄抄一遍,而是要把關(guān)鍵點找出來。比如,這一年里,你是不是完成了公司規(guī)定的安全駕駛時長,有沒有參與過什么培訓(xùn),這些都可以算作亮點。當(dāng)然,也不必刻意回避缺點,畢竟人無完人嘛。像有時候可能因為趕時間而忽視了安全檢查,這樣的小插曲也是總結(jié)的一部分。

還有個需要注意的地方,寫總結(jié)時別太依賴數(shù)字。雖然數(shù)字能直觀反映成果,但光看數(shù)字不一定能全面了解情況。比如,運輸次數(shù)多了,不代表服務(wù)質(zhì)量就高。因此,在寫總結(jié)的時候,除了提到完成的任務(wù)量,還要結(jié)合實際情況進行分析。比如這次運輸任務(wù)雖然數(shù)量多,但由于配合默契,效率反而提高了。

最后一點提醒,寫總結(jié)的時候,語言要樸實。就像司機在路上說話一樣,不用太花哨,把事情說清楚就行。要是寫得太復(fù)雜,反而容易讓人摸不著頭腦。另外,總結(jié)不是寫給領(lǐng)導(dǎo)看的,而是給自己看的,所以寫的時候要真誠,這樣才能真正起到反思和改進的作用。

2025小車司機年度工作總結(jié)怎么寫【篇4】 750字

通過一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認(rèn)識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認(rèn)為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認(rèn)為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)400余次,安全行駛里程3萬多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到認(rèn)真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認(rèn)真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

二、存在的問題

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高; 第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強; 三、今后努力方向 在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循____、國務(wù)院建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。

篇4寫作要點226人覺得有用

____小車司機年度工作總結(jié)怎么寫

作為一名小車司機,年底寫總結(jié)是一件必須認(rèn)真對待的事。這不僅是為了向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作情況,也是為了自己回顧一年來的成長和不足。寫總結(jié)時,最好先梳理一下全年的工作流程,哪些事做得好,哪些地方還需要改進。記得要把重點放在具體的事情上,而不是泛泛而談。

比如,年初的時候公司派我去外地送貨,那趟活兒挺復(fù)雜的,路線不熟還趕上雨天。當(dāng)時我提前查了地圖,聯(lián)系了當(dāng)?shù)氐呐笥褞兔χ嘎?,總算按時完成了任務(wù)。這件事讓我明白,不管遇到什么狀況,提前做好準(zhǔn)備很重要。還有一次,有位同事臨時生病,我主動頂了他的班,雖然那天跑得很累,但看到大家順利完成了任務(wù),心里還是很滿足的。

在寫總結(jié)時,除了描述具體事件,還要多結(jié)合一些專業(yè)術(shù)語。像車輛保養(yǎng),安全駕駛規(guī)程之類的內(nèi)容,都可以提一提。不過有時候?qū)懣偨Y(jié),可能會因為趕時間漏掉些細(xì)節(jié)。像我去年就犯過這樣的小問題,當(dāng)時只顧著寫完成的任務(wù),沒太提到過程中遇到的小挑戰(zhàn),后來領(lǐng)導(dǎo)反饋說有些地方還可以補充得更詳細(xì)些。

書寫注意事項:

寫總結(jié)時要避免太過籠統(tǒng)。比如說“工作態(tài)度積極”這樣的話雖然沒錯,但顯得空洞。不如具體點,比如“每天出車前都會仔細(xì)檢查車輛狀況,確保輪胎氣壓、剎車系統(tǒng)都在正常范圍內(nèi)”。這樣寫既顯得實在,又能體現(xiàn)專業(yè)性。

還有就是,總結(jié)里最好能帶點數(shù)字進去,比如“今年共行駛里程約三萬公里,未發(fā)生一起交通事故”。這會讓總結(jié)看起來更有說服力。不過有時候?qū)懣偨Y(jié),可能一時想不起具體的數(shù)字,這就需要平時養(yǎng)成記錄的習(xí)慣,不然到時候?qū)懫饋頃悬c費勁。

總結(jié)的長度也要控制好,太短顯得敷衍,太長又容易讓人失去耐心。一般情況下,兩到三頁紙就夠了。當(dāng)然,要是覺得自己的工作特別突出,也可以稍微多寫一點。但要注意分段,每一段講一個方面的內(nèi)容,這樣讀起來會比較舒服。

小編友情提醒:

寫完總結(jié)后別急著交上去,最好放一段時間再拿出來看看。有時候過幾天回頭再看,會發(fā)現(xiàn)之前忽略的問題或者表述上的小瑕疵。要是條件允許的話,還可以找同事幫忙看看,聽聽他們的意見。畢竟人有時候難免會有疏忽的地方,多一個人幫忙把關(guān)總是好的。

火車司機年度工作總結(jié)怎么寫【篇5】 2550字

緊張而繁忙的____,在遺篇歡慶聲中,已經(jīng)成為過去,而迎來了飛速發(fā)展騰飛的新的一年,在鐵路事業(yè)進入了一個跨越發(fā)展的新時代,長大重載列車開行,高速列車的多次提速運行。標(biāo)志著鐵路行業(yè)正在突飛猛進的發(fā)展;做為一名機務(wù)系統(tǒng)的內(nèi)燃機車工人技師,現(xiàn)任東風(fēng)4型、1875號機車司機,擔(dān)當(dāng)齊齊哈爾至三間房小運轉(zhuǎn)的乘務(wù)。一年來,自己認(rèn)真執(zhí)行各項規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。落實各級領(lǐng)導(dǎo)的工作要求,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,對各項工作都能盡職盡責(zé),按時完成各項工作。在自己的努力下,一年來,消滅一切行車事故及事故苗子、消滅了機故、責(zé)任晚點及一切不良反映,實現(xiàn)了行車安全年。

在這一年里,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)機車新設(shè)備的使用。如機車開始安裝使用—xx監(jiān)控裝置,自己雖然以使用了一段時間,但在特殊情況下及非正常情況下的行車使用和操作上有一些方面一時還不能全部掌握;為使自己盡快掌握和使用好此設(shè)備,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)操作手冊的要求,認(rèn)真呢聽取老師的講解,并利用車間設(shè)備進行實作演練,向有經(jīng)驗的同志請教,使自己很快掌—xx的使用方法,為正確使用操作和行車安全提供了安全保障.在行車工作的乘務(wù)中,由于乘務(wù)制度是四班制,夜間乘務(wù)的時間較長,保證待乘充分休息的問題很重要,自己堅持自覺的落實待乘紀(jì)律,按規(guī)定要求認(rèn)真休息、睡眠,保證良好的睡眠質(zhì)量,確保在乘務(wù)中能夠集中精力,防止打盹睡覺;小運轉(zhuǎn)機車在擔(dān)當(dāng)正常的列車牽引任務(wù)的同時,還要擔(dān)當(dāng)沿途各站的調(diào)車任務(wù),各站的作業(yè)方式多種多樣,線路狀態(tài)復(fù)雜,各專用線較長,各種限速要求多,自己在堅持學(xué)習(xí)和掌握調(diào)車有關(guān)規(guī)章制度的同時,認(rèn)真對各站的線路狀態(tài)、各專用線的作業(yè)要求、限速及作業(yè)方式進行認(rèn)真調(diào)研并做到熟悉掌握,在調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)格遵守各站調(diào)車作業(yè)的要求及各項限速、走行速度等;掛車時,認(rèn)真執(zhí)行三停一掛制度,確認(rèn)好脫軌器開放狀態(tài)及防護信號、停留車位置,嚴(yán)格控制連掛速度(不超5km/h),牽引運行時,認(rèn)真執(zhí)行死個時機的了望,全組人員認(rèn)真確認(rèn)信號和執(zhí)行好要道還道制度、確認(rèn)前方進路;在列車運行中,認(rèn)真執(zhí)行了望制度,嚴(yán)格按照列車運行要求運行,正確操縱列車,嚴(yán)格按列車運行圖行車,確保列車安全正點。

在列車運行中,由于長大重載列車的開行,機車牽引噸位大、輛數(shù)多,列車啟動困難,在榆樹屯站與三間房站有長大坡道,起車后就爬坡,由于牽引噸位大,列車長,操縱不當(dāng)就容易造成坡停事故,為此自己把防止?fàn)恳L大重載列車的坡停事故,如何增加機車的粘著牽引里作為一個攻關(guān)的課題進行調(diào)研;在探討各種坡停的主要原因的過程中發(fā)現(xiàn),空轉(zhuǎn)是褚多原因中的主要原因,也是最易發(fā)生的原因之一,而空轉(zhuǎn)的主要原因:一是由于機車輪周牽引力大于粘著牽引力,二是因受到外力及軌面上輪軌間再有雪、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,造成機車粘著牽引里急劇下降,甚至為“0”;在制止空轉(zhuǎn)的褚多辦法中首先是要增加機車的粘著牽引力,在適當(dāng)降低機車功率的同時,要想辦法增加機車的粘著牽引力,適當(dāng)撒砂是最簡單、最簡介而有效的方法之一,所以砂子與機車的關(guān)系是十分密切的。我們從以下幾個方面進行探討:

(一)、什么是機車牽引力。機車?yán)熊嚤仨氂袪恳?。機車牽引力有以下幾種:

(1)、指示牽引力:假定內(nèi)燃機車柴油機功率為4000馬力,如果它毫無損失的傳到動輪上以牽引列車。也就是說機車牽引力為4000馬力,這個牽引力既指示牽引力。它是一個假設(shè)想的概念機車牽引力。

(2)、輪周牽引力:實際作用于機車輪周上的牽引力。內(nèi)燃機車的輪周牽引力受兩個因素限制:牽引電動機的能力大小和輪軌間粘著力大小的限制。想加大機車牽引力,必須設(shè)計大功率的牽引電機和提高機車的粘著力?,F(xiàn)在機車的牽引電機已由單機210kw→410kw→600kw。為家大牽引電機功率留下大的空間。但提高粘著力必須家大機車軸重和粘著系數(shù)。軸重提高已到23噸。因受鋼軌的承重限制,已接近極限,另一途徑就是提高輪軌間粘著系數(shù)。

(二)、機車粘著力(fm)作用與輪周上的切線力大于輪軌間粘著力時,車輪要發(fā)生空轉(zhuǎn)。在不發(fā)生空轉(zhuǎn)的前提條件下,所能實現(xiàn)的輪周牽引力為粘著牽引力。粘著牽引力由三個因素組成:機車計算重量、計算粘著系數(shù)和重力加速度。由此可以看到各型機車的輪周牽引力受到粘著力的限制。

(三)、計算粘著力系數(shù),該系數(shù)受機車構(gòu)造因素(機車軸重和牽引力分配不均,運行中軸重重新分配和軸重增減、牽引力波動,輪軸間縱向和橫向滑動等不利因素影響和輪軌間表面清潔狀況以及機車運行速度等影響)。粘著系數(shù)一般有一定公式計算(該公式由實驗得來)。但粘著條件不好,如刮風(fēng)、下雨、下雪、結(jié)霜、油污染線路、小曲線半徑線路等??梢杂萌錾皝砀纳啤?/p>

(四)、撒砂可以提高機車牽引力,尤其提高起動牽引力。

機車牽引列車,要想增加輪周牽引力,撒砂是一種簡易可行的措施。我們知道,冬季下雪后機車在大街上行走,汽車是經(jīng)常打滑。我們曾在汽車站的附近和有坡度的路段上撒上砂子,以防止汽車空轉(zhuǎn)打滑。機車在軌道上行駛也是同樣的一個道理,鋼軌與輪對之間是兩個比較光滑的平面,粘著系數(shù)低,一般在0.25~0.23(理論計算值要高一些)之間,如果輪軌間再有雪、霜、冰、水、油等物質(zhì)涂在上面,粘著系數(shù)會降得更低,甚至為0;所以撒砂可以克服或減少空轉(zhuǎn)現(xiàn)象的發(fā)生;撒砂也要有一定的要求,并不是砂子越多越好,撒砂操作不當(dāng),不但不能增加機車的粘著牽引力,反而會增加機車的運行阻力;所以要掌握好撒砂的規(guī)律和方法:一是進入掛車線后連掛車輛前,單機走行時適當(dāng)進行撒砂;二是列車啟動后適當(dāng)進行點式撒砂;三是在爬坡時根據(jù)線路軌面狀態(tài)進行點式與線式撒砂相結(jié)合的方式;再有保證砂子自量要標(biāo)準(zhǔn)符合要求也是重要的,否則將起不到良好的效果。只要采取正確合理的撒砂方式與適當(dāng)調(diào)整機車的輸出功率(即保持與粘著牽引力相適應(yīng)的輪周牽引力)相結(jié)合的操縱辦法,就可以有效的避免坡停事故的發(fā)生。

為此在列車運行中,要保持和提高機車的粘著牽引力,就必須提高輪軌間的粘著系數(shù),而提高粘著系數(shù)最有效的、簡單可行的辦法就是在機車運行中適當(dāng)撒砂,以增加輪軌間的粘著系數(shù),達到增加粘著牽引力的目的。

一年來,自己在乘務(wù)工作中,取得了一些成績,技術(shù)業(yè)務(wù)水平也有很大的提高,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離,還差得很遠(yuǎn),自己在今后的乘務(wù)工作中要加倍努力,并要制定新的進行課題進行調(diào)研,為安全運輸生產(chǎn)、取得更加輝煌成績而努力奮斗。

篇5寫作要點127人覺得有用

寫總結(jié)這事,說復(fù)雜也復(fù)雜,說簡單也簡單。關(guān)鍵是要把事情說清楚,讓人明白你在干什么。開頭得先把背景交代一下,比如這一年干了什么工作,目標(biāo)是什么之類的。要是火車司機,就得說說一年跑了多少趟車,安全行駛了多少公里,有沒有遇到特殊情況。這部分不用太花哨,把數(shù)字列出來就行,像“全年共執(zhí)行任務(wù)240次,累計安全行駛里程達12萬公里”。

接著就是講成果啦。這里要注意,別光顧著夸自己,得結(jié)合實際情況來說。比如說在行車過程中,發(fā)現(xiàn)了哪些潛在問題,又是怎么解決的。比如某次遇到突發(fā)大霧天氣,能迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,確保列車正常運行。這一塊最好用具體事例說話,這樣更有說服力。

還有個重要的點,就是個人成長。每個司機肯定都學(xué)到了不少東西,像駕駛技術(shù)上的提升,處理緊急情況的經(jīng)驗積累之類。這部分可以稍微帶過,但得讓領(lǐng)導(dǎo)看到你的進步空間。不過有時候會忘記強調(diào)這一點,總覺得領(lǐng)導(dǎo)能看到,其實還是得主動提。

書寫注意事項:

總結(jié)里少不了對未來的展望?;疖囁緳C的工作不是一成不變的,新技術(shù)新設(shè)備不斷更新?lián)Q代,所以得提前規(guī)劃好下一步怎么走??梢韵胂肴绾芜M一步提高效率,或者加強團隊協(xié)作能力。但有時候?qū)懙臅r候會漏掉這部分,覺得反正以后再說也行,這就不太好。

小編友情提醒:

語言上盡量樸實一點,別堆砌太多華麗辭藻。畢竟總結(jié)不是文學(xué)作品,重點是實用性和真實性。要是覺得自己表達能力有限,不妨多看看同行的總結(jié),借鑒一下人家是怎么寫的。不過有時候會因為趕時間,草草了事,結(jié)果寫出來的總結(jié)質(zhì)量不高,這就要避免啦。

司機年度個人總結(jié)怎么寫【篇6】 1450字

一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:

一、對新工作崗位的基本認(rèn)識

作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,煙草行業(yè)無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。

二、嚴(yán)格要求自己,遵守紀(jì)律,團結(jié)同志

在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴(yán)格按照黨員的八項標(biāo)準(zhǔn)來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴(yán)格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠(yuǎn)把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。

三、注重學(xué)習(xí),保持先進模范作用

在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解煙草行業(yè)的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的煙草公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。

在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的x員,要認(rèn)真學(xué)習(xí)保持x員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認(rèn)識水平,增強x員的先進性。

作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細(xì)心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準(zhǔn)備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴(yán)格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認(rèn)識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向老同志學(xué)習(xí),不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),為煙草事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

篇6寫作要點129人覺得有用

寫好一份司機的年度個人總結(jié),關(guān)鍵在于把日常工作、成績和問題都梳理清楚,同時還要結(jié)合自身經(jīng)驗和行業(yè)特點。開頭部分得先簡要回顧一下全年的工作情況,包括出車次數(shù)、安全行駛里程、服務(wù)對象反饋等具體數(shù)字。比如,“今年我累計駕駛了約十五萬公里,沒有發(fā)生過一起交通事故?!边@樣的描述既直觀又真實。

接下來就是重點部分,要把工作中的亮點詳細(xì)列出。比如說某次長途運輸任務(wù)中,因為提前做好了路線規(guī)劃,不僅準(zhǔn)時完成任務(wù),還節(jié)省了不少燃油成本。類似這樣具體的例子能讓人覺得你的總結(jié)不是空話。當(dāng)然,這里也要提到一些創(chuàng)新做法,像是主動學(xué)習(xí)新設(shè)備的操作方法,提高了工作效率。

不過在敘述過程中,要注意避免太籠統(tǒng)。如果只說“今年工作表現(xiàn)良好”,而沒有具體事例支撐,就會顯得很空洞。另外,對于工作中遇到的問題也不能回避。例如,有時因路況復(fù)雜導(dǎo)致延誤,這時就需要反思當(dāng)時是否采取了最優(yōu)解決方案。這部分的表達可以稍微委婉些,比如“面對突發(fā)狀況時,我認(rèn)為還可以改進應(yīng)急處理流程?!?/p>

書寫注意事項:

總結(jié)里最好加入一些對公司發(fā)展的建議。比如針對車輛維護保養(yǎng)方面,提出定期檢查輪胎氣壓和剎車系統(tǒng)的重要性。這不僅能體現(xiàn)你對工作的責(zé)任心,也能展現(xiàn)出你對公司長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)注。

至于語言風(fēng)格,盡量保持平實。不要追求辭藻華麗,畢竟這是個專業(yè)性較強的文檔。而且需要注意的是,書寫時要確保格式整潔,時間線清晰。像月份、日期之類的細(xì)節(jié)最好標(biāo)注明確,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱。

還有一個小提醒,就是盡量多用第一人稱,讓總結(jié)更有個人色彩。比如說“我注意到每次交接班前仔細(xì)檢查車輛狀態(tài)很重要”,而不是“駕駛員應(yīng)該養(yǎng)成良好的習(xí)慣”。前者顯得更加真誠和具體。

小編友情提醒:

記得附上自己的聯(lián)系方式,便于領(lǐng)導(dǎo)日后聯(lián)系溝通。整體而言,寫總結(jié)的過程其實也是對自己一年工作的復(fù)盤,只要用心去做,肯定能寫出一份有價值的總結(jié)。

2025司機年度工作總結(jié)怎么寫(精選6篇)

對于司機來說,年度總結(jié)可不是一件輕松的事。畢竟開車這活兒,一天到晚都在路上跑,哪有那么多時間琢磨怎么寫?總結(jié)。不過既然是工作的一部分,那咱就得好好應(yīng)對。先說個竅門,別一開始就想著怎么開頭,先把腦子里的東西都倒騰出來,像是這一年跑了多少趟、拉了多少貨、遇到過什么麻煩事,
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