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第1篇 租用船舶安全環(huán)保管理協(xié)議書
承租單位： (以下簡稱甲方)
出租單位： (以下簡稱乙方)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產法》有關規(guī)定，為履行甲方天津南港工業(yè)區(qū)港區(qū)航道、港池挖泥結合吹填造陸工程工程(b03路西側造陸一區(qū))的需要，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就船舶租用事宜達成一致，同意簽訂如下安全環(huán)保協(xié)議：
一、租用船舶名稱
船名 江海疏浚3
二、租期
租期自_____年_____月_____日起，至_____年_____月_____日止，合計月。
乙方進場時間為 年 月 日
乙方退場時間為 年 月 日
三、協(xié)議內容
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家、地方和集團關于安全生產、環(huán)境保護工作的方針、政策，嚴格執(zhí)行我公司制定的相關規(guī)章制度。
2、甲乙雙方在施工前要全面進行現(xiàn)場勘察，對涉及到施工安全、環(huán)境保護的有關問題，進一步交換意見，提出有效的防范措施。
3、根據(jù)工程項目內容、特點，甲乙雙方應做好安全、
環(huán)保技術措施交底，并留有交底的書面材料，一式二份，雙方確認后各執(zhí)一份。
4、施工現(xiàn)場造成人員傷亡、火災、船舶海損、機損、污染等事故，雙方應全力組織搶救，防止事態(tài)和損失擴大，同時雙方按事故報告程序通報上級，主管部門和地方政府。同時按照“四不放過”原則對事故進行嚴肅處理，并提出有效的改進和防范措施，防止重復性事故發(fā)生。
5、為及時消除事故隱患，預防安全事故發(fā)生，本工程實施安全、環(huán)保風險抵押金制度。抵押金用于(一)對乙方所發(fā)生事故的搶險、救災和事故善后處理(二)因乙方對安全隱患整改不力而由總包方強制進行的隱患整改和處罰等。因乙方自行對所發(fā)生事故的正常搶險、救災和善后處理所發(fā)生的費用不在風險抵押金列支范圍。
乙方應繳納安全、環(huán)保風險抵押金的數(shù)額必須按照甲方的《工程協(xié)作單位與租用船舶安全、環(huán)保風險抵押金管理辦法》的規(guī)定執(zhí)行。
租船合同終止結算時，項目隸屬單位安全、船機等部門應出具安全、環(huán)保評價書，作為乙方結算安全、環(huán)保風險抵押金的依據(jù)。
6、雙方應堅持在簽訂租船合同時簽訂本協(xié)議。
四、甲方責任和義務
1、在乙方提供所屬船舶相應證書后甲方負責辦理航行通告、施工許可證及有關手續(xù)。
2、甲方對租用船舶進行安全技術文字交底，介紹本工地的特點、環(huán)境和應注意的安全事項及預防措施。
3、甲方至少每月召開一次安全例會,乙方現(xiàn)場安全負責人必須屆時出席，研究解決生產過程中存在的各種安全隱患，提出整改意見，形成紀要后并監(jiān)督實施。
4、甲方不得要求乙方進行超出船舶性能的作業(yè)。
5、現(xiàn)場調度負責對租用船舶的協(xié)調與指揮。
五、乙方的責任和義務
1、乙方應嚴格遵守國家法律、法規(guī)及有關規(guī)定。自覺接受甲方和建設單位對安全生產工作的管理和指導。
2、乙方須提供有效的船舶檢驗報告及船舶性能資料，確保證書齊備，并向甲方提供證書復印件備查
3、乙方必須按海事部門規(guī)定配足適任船員，并向甲方提供船員適任證書復印件備查。
4、乙方必須服從甲方現(xiàn)場調度部門的統(tǒng)一調度與指揮。
5、乙方應根據(jù)工程特點制定各項有關安全、環(huán)境保護措施和各類應急預案，提交甲方審查備案。
6、乙方必須嚴格按照甲方的安全、環(huán)境保護管理制度規(guī)定，自覺接受甲方的檢查、監(jiān)督、指導和違章處理。
7、甲方對乙方進行安全檢查時，乙方安全管理負責人應陪同進行，對所發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，乙方應及時進行整改。如不及時整改，甲方有權強制整改，費用由乙方承擔。
8、乙方必須按規(guī)定做好所屬人員的勞動防護用品發(fā)放、使用和職業(yè)健康工作。
9、船舶在施工作業(yè)時，必須嚴格遵守《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》和當?shù)馗劭诤叫?、施工中的有關規(guī)定，確保航行施工安全，有效保護海洋環(huán)境。
10、船舶在進行電氣焊作業(yè)，須經(jīng)當?shù)睾Ｊ虏块T審核批準，并辦理“動火許可證”。按批準部門和甲方的要求方可進行作業(yè)。
11、乙方船舶在防抗熱帶氣旋、防風暴潮應按照應急預案做好防范。
12、乙方在施工期間造成人員(包括他方人員)傷亡、火災、海損、環(huán)境污染等事故，乙方在組織現(xiàn)場搶險救援的同時應立即報告甲方，并按事故報告的有關規(guī)定程序及時報告上級主管單位及所在地政府主管部門。非甲方責任過失造成的各類事故，乙方單位應承擔一切責任。
六、附加條款
1、甲乙雙方不得違章指揮，嚴禁超載作業(yè)。否則由此產生的后果由事故責任方負責。
2、甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行本協(xié)議，由于違反本協(xié)議而造成的事故，各自按照法律規(guī)定承擔相應的責任。
3、本協(xié)議不盡事宜雙方應友好協(xié)商解決。
4、本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，合同終止后自動失效。
5、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方 乙方
單位名稱： 單位名稱：
業(yè)區(qū)項目經(jīng)理部 (蓋章) 公司 (蓋章)
地址： 地址：
法定代表人： (簽章) 法定代表人： (簽章)
代表： (簽字) 代表： (簽字)
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
第2篇 施工船舶安全生產協(xié)議書
甲方：(下稱甲方)
乙方：(下稱乙方)
為了加強施工船舶的安全管理，明確雙方各自職責，確保水上施工安全，杜絕安全事故的發(fā)生，特簽訂本協(xié)議，雙方須嚴格執(zhí)行。
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關部門制定的安全生產方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產條件，健立健全并落實安全生產責任制，嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、用具等認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，并由有關人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。
二、甲方安全職責：
1、甲方對所屬船舶的作業(yè)人員必須進行安全教育和安全技術交底。以提高作業(yè)人員的安全生產意識和自我保護能力。
2、正確處理生產和安全的關系，堅持交任務的同時交安全生產要領，不違章指揮。
三、乙方安全職責：
1、乙方船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書。
2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，同時應做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應停止作業(yè)，并向施工隊負責人報告，穿好救生衣好才能開始正常作業(yè);如船員看見施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔相應責任。
3、乙方嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備，確保安全運行，發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
4、施工前應先對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業(yè)區(qū)域內的水情、潮位、風力風向。
5、乙方應參加甲方召集的安全生產活動，提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
6、對施工現(xiàn)場的測量標志，各類安全防護設施，不得擅自拆除、更動，如確實需拆除更動的，必須經(jīng)工地負責人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。
7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產有關規(guī)定造成安全事故，由乙方承當所有的經(jīng)濟責任和法律責任。
8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護好事故現(xiàn)場。
四、本責任書經(jīng)簽字后即生效，直至本船退場后失效。
本協(xié)議一式二份，甲、乙方各執(zhí)一份，未經(jīng)簽訂的不得進入施工現(xiàn)場操作。
甲方代表：年月日
第3篇 船舶安全管理代管協(xié)議書
甲方：
乙方：
乙方所屬 ，委托甲方進行安全和防污染管理，按nsm規(guī)則的有關規(guī)定，為明確甲、乙雙方的責任、權利和義務，經(jīng)協(xié)商雙方協(xié)議如下：
一、代管總則
1、乙方有一艘貨船，船名 ，載重噸 ，凈噸/總噸 ，船長/型寬 ，主機型號/主機功率 。根據(jù)有關強制性規(guī)定，乙方愿意將船舶交給甲方代管，經(jīng)營權屬 ，船舶所有權屬 ;甲方愿意接受代管。
2、當船舶安全和防污染與生產、經(jīng)營、效益發(fā)生矛盾時，甲、乙雙方均應當堅持安全第一和環(huán)境保護原則。
3、甲方同意承擔《國內安全管理規(guī)則》所規(guī)定的所有責任和義務。
4、在不妨礙船長履行其職責并獨立行使其權力的前提下，甲方對處理涉及船舶安全和防污染的事務具有最終決定權。
5、甲方負責辦理船舶涉及sms的有關手續(xù)，但辦理時一切費用由乙方支付。
6、雙方必須嚴格遵守國際國內有關的法規(guī)、法令。
7、甲方將代管船舶納入體系管理，進行必要的培訓，并負責代管船舶取得并能維持“安全管理證書”、代管船舶的體系維護和有關審核費用均由乙方負擔。貫徹落實sms和海務、機務、船員管理工作的主管，負責督促、檢查船舶執(zhí)行安全管理活動情況。乙方積極配合甲方貫徹落實代管船舶的海務、機務、船員等安全管理工作，及時提供所需的人、財、物等資源支持，確保船舶實施sms。
二、營運管理
甲方：
1、全面負責船舶安全和防污染工作。
2、做好船舶通訊聯(lián)絡工作，保持船岸通訊暢通。
3、及時了解船舶動態(tài)，溝通船岸信息。
乙方：
1、嚴格執(zhí)行甲方制定的符合nsm規(guī)則要求的“安全管理體系”。
2、協(xié)助甲方做好安全和防污染管理。
3、負擔辦理船舶保險和油污損害民事保險的費用。
三、船員管理
甲方：
1、負責船舶的配員及船員管理，確保為船舶配備合格、持證、健康的船員。
2、根據(jù)sms的要求負責船員的有關培訓工作。
3、負責船員的調配工作，確保派上船的船員應是合格、持證、適任、健康的船員。
乙方：
1、協(xié)助甲方做好船員管理工作。
2、負責落實甲方船員人事調配安排，并協(xié)助做好上、下船員的遣送工作。
3、辦妥船員有關保險，負責對傷、病船員醫(yī)療管理及善后工作。
4、承擔為推進sms所需的各種培訓費用(包括旅差費、培訓費及培訓資料費等)。
四、海務管理
甲方：
1、負責在船舶落實sms文件要求的海務工作。
2、定期深入船舶，按sms要求指導、監(jiān)督檢查船舶安全管理活動的執(zhí)行情況，檢查督促船長、駕駛員等嚴格執(zhí)行安全航行規(guī)則和操作規(guī)程。檢查航海日志和其他有關記錄簿，要求齊全、達到規(guī)范化。并定期考核船長、駕駛員的工作態(tài)度、工作能力和技術業(yè)務水平，建立船長的技術檔案，對上述人員任免、晉升、調配從技術精力上提出建議。
3、按sms制定船舶海務工作規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，并督促檢查船舶駕駛系統(tǒng)安全崗位責任制執(zhí)行情況。對船舶提出的技術疑難問題進行研討、組織攻關，并及時給予指導、協(xié)助船舶確保安全。
4、負責船舶霧航、防抗臺、防御大風浪、防凍、防火、防意外事故等安全工作的布置、指導和監(jiān)督檢查。
5、負責代管船舶圖書資料及航海通告的訂購，并負責落實船舶航海圖書資料的發(fā)放、配備、修正、保管等工作的監(jiān)督檢查。
6、負責海損事故的調查、分析和統(tǒng)計上報工作，并實施有關的糾正措施，協(xié)助船舶總結經(jīng)驗教訓，制訂預防措施。
乙方：
1、協(xié)助甲方做好船舶全面落實sms文件中有關海務方面的規(guī)定。
2、協(xié)助將甲方核定訂購的有關航海圖書資料及時送船。
3、臺風期間及船舶發(fā)生緊急情況，乙方主要領導應隨時保持與甲方的聯(lián)系，提供相關信息情報，貫徹落實甲方各項指令。
五、機務管理
甲方：
1、負責代管船舶推行實施nsm規(guī)則中有關機務安全要求規(guī)定，貫徹執(zhí)行國家和上級主管機關的有關法律、法令、規(guī)定和方針政策。保證代管船舶按有關規(guī)定、標準對船舶設備提出的技術要求安全運行。
2、落實公司sms文件的有關規(guī)定，負責對代管船舶及其設備的維護保養(yǎng)的指導、安全和正常運轉的檢查、監(jiān)督和技術指導，保持船舶適航狀態(tài)。節(jié)約開支，降低生產成本，努力為代管船舶提供優(yōu)良服務。
3、經(jīng)常深入船舶，按sms要求進行指導、監(jiān)督檢查船舶安全管理活動的執(zhí)行情況，檢查督促輪機長、輪機員、電工等嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。檢查輪機日志和其他有關記錄簿，要求齊全、達到規(guī)范化。并定期考核輪機長、輪機員、電工的工作態(tài)度、工作能力和技術業(yè)務水平，建立輪機長的技術檔案，對上述人員的任免、晉升、調配從技術業(yè)務上提出建議。
4、負責對代管船舶發(fā)生的機損事故和污染事故進行調查、分析、處理。
5、負責代管船舶航修、年度修理計劃的制定和修理工程計劃單的審核，并對修理實施情況進行監(jiān)督。
6、負責代管船舶備件、物料和燃、潤油的管理工作，并負責對代管船舶申領備件、物料和燃、潤油的數(shù)量、規(guī)格、品種進行審核。
7、負責對代管船舶實施防污染措施的監(jiān)督、指導。
8、負責代管船舶證書及設備的技術資料管理。
乙方：
1、為甲方對船舶的機務、防污染管理工作提供各項必要的支持和協(xié)助。
2、提供船舶技術資料、圖紙、設備說明書、技術檔案和船舶檢驗資料等。
3、負責選定合格的修理廠家和修理費用的結算，并按甲方要求組織實施修理工作。
4、配合甲方調查處理機損、污染事故及險情。
5、與甲方協(xié)商確定修理事宜，如有異議，由甲方最終決定。
6、及時向甲方提供主管機關檢查報告。
六、緊急情況的處理：
甲方：
1、負責在船舶落實sms文件要求的“緊急情況的處理”方面的工作。
2、對船上發(fā)生的緊急情況，作出迅速的反應，并采取有效的措施進行處理，并及時通知乙方，取得乙方的協(xié)助。
乙方：
1、確保甲方對船舶全面落實sms文件中有關緊急情況的處理方面的規(guī)定。
2、配合甲方對緊急情況的處理，并負責有關費用。
七、財務結算：
1、乙方每年向甲方交納代管費 。保險費及其它有關費用由乙方自負。
2、由乙方承擔使費的有關票據(jù)，甲方應在每月30日前匯給乙方。
3、乙方在收到票據(jù)后一周內審核各項使費，確無異議后，于下月初將所需款項匯至甲方帳戶。
4、其他約定事項：
八、時效：
1、本協(xié)議自甲、乙雙方簽字之日起生效，有效期為 年 月 日 至 年 月 日，期滿后如雙方無異議，本協(xié)議自動延續(xù)。
2、任何一方想中止協(xié)議，則必須提前三個月通知對方。
九、本協(xié)議正本一式四份，雙方各執(zhí)一份，并分別報備當?shù)睾焦懿块T、船舶國籍登記機關。
十、本協(xié)議履行中發(fā)生糾紛，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可要求當?shù)睾焦懿块T協(xié)調，也可向仲裁機關申請仲裁或向人民法院起訴。
甲方(簽章)： 乙方(簽章)：
代 表： 代 表：
簽約時間： 年 月 日
第4篇 施工船舶安全協(xié)議書
甲方：(下稱甲方)
乙方：(下稱乙方)
為了加強施工船舶的安全管理，明確雙方各自職責，確保水上施工安全，杜絕安全事故的發(fā)生，特簽訂本協(xié)議，雙方須嚴格執(zhí)行。
一、甲乙雙方共同遵守的安全職責
1、甲乙雙方必須認真貫徹國家和有關部門制定的安全生產方針、政策、法規(guī)、制度和海事部門的各項安全規(guī)定，不斷完善安全生產條件，健立健全并落實安全生產責任制，嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。
2、甲乙雙方共同組織定期和不定期對水上施工的作業(yè)環(huán)境、操作設施、設備、用具等認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，應立即停止施工，并由有關人員落實整改，合格后方可繼續(xù)施工。
二、甲方安全職責：
1、甲方對所屬船舶的作業(yè)人員必須進行安全教育和安全技術交底。以提高作業(yè)人員的安全生產意識和自我保護能力。
2、正確處理生產和安全的關系，堅持交任務的同時交安全生產要領，不違章指揮。
三、乙方安全職責：
1、乙方船舶應持有有效的船舶國籍證書或船舶登記證書。施工船舶應按《中華人民共和國船舶最低安全配員規(guī)則》配備足以保證船舶安全的合格船員。船上作業(yè)人員必須持有合格的適任證書。
2、必須按規(guī)定配備足夠的救生圈、救生衣等救生設備，和必要的消防器材，在艙面作業(yè)時必須穿好救生衣，同時應做好防凍防滑工作。船艙作業(yè)的人員必須穿救生衣，經(jīng)提醒作業(yè)人員不穿救生衣，船員應停止作業(yè)，并向施工隊負責人報告，穿好救生衣好才能開始正常作業(yè);如船員看見施工人員未穿救生衣，不停止作業(yè)造成事故，船員將承擔相應責任。
3、乙方嚴格執(zhí)行船機設備安全操作規(guī)程，及時維修保養(yǎng)設備，確保安全運行，發(fā)生機損等重大意外情況須立即向項目部報告。
4、施工前應先對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取整改措施，及時消除事故隱患。水上施工前要及時了解作業(yè)區(qū)域內的水情、潮位、風力風向。
5、乙方應參加甲方召集的安全生產活動，提出改進安全管理、消除事故隱患的建議。
6、對施工現(xiàn)場的測量標志，各類安全防護設施，不得擅自拆除、更動，如確實需拆除更動的，必須經(jīng)工地負責人同意，并采取必要、可靠的安全措施后方能拆除。
7、乙方作業(yè)員違反安全操作規(guī)程和安全生產有關規(guī)定造成安全事故，由乙方承當所有的經(jīng)濟責任和法律責任。
8、發(fā)生工傷事故，立即組織搶救，及時上報，并保護好事故現(xiàn)場。
四、本責任書經(jīng)簽字后即生效，直至本船退場后失效。
本協(xié)議一式二份，甲、乙方各執(zhí)一份，未經(jīng)簽訂的不得進入施工現(xiàn)場操作。
甲方代表：年月日
